九龍巴士93A線

九龍巴士93A線是香港的一條巴士路線，來往寶林和觀塘碼頭。

九龍巴士93A線
KMB Route 93A
概覽
營辦商	九龍巴士
車廠	九龍灣車廠（K）-將軍澳分廠
使用車輛	亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC（E5T） 富豪B9TL（AVBWU）
路線資訊
起點站	寶林
途經	寶琳路、曉光街、協和街、觀塘商貿區
終點站	觀塘碼頭
行駛里程	9.4公里
全程行車時間	40分鐘
起點站服務時間	05:30-00:00
終點站服務時間	06:00-00:20
班次頻率	20-30分
收費	$5.2
相關路線
服務時間以外 替代路線	九龍巴士N293線
競爭交通	港鐵 九巴13D、13M（寶達至觀塘） 九巴93K、98A（寶林至觀塘） 95M（翠林至觀塘） 九龍區專線小巴22A線 新界區專線小巴106線（寶林至聯合醫院）
停站 圖例 寶林巴士總站 新都城二期[1] 將軍澳賽馬會診所 欣明苑 英明苑 寶林消防局 寶林邨寶仁樓 翠林邨 康盛花園 茅湖仔 馬游塘村 安達臣道 寶達邨轉車站（N1） 寶達邨轉車站（H1） 秀茂坪邨秀暉樓 上秀茂坪 梁式芝書院 曉光街遊樂場（粵語：曉光街遊樂場） 曉麗苑 秀雅道遊樂場 和樂邨 成業街休憩公園 同仁街 敬業街 開源道 觀塘碼頭巴士總站 ← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →
路線資訊與停站參考資料：[2]

往觀塘碼頭方向，由於路線顯示屏故障，以臨時路線牌取代

• 香港巴士路線主題

本線原擬於1987年11月配合寶林邨入伙開辦，唯配合1987-88學年迦密主恩中學創校及開學而提早於同年9月率先開線，成為將軍澳新市鎮發展後首條巴士路線。

歷史

• 1987年9月7日：配合迦密主恩中學開校，本線投入服務，較原定提早兩個月，祇於上課日06:45-08:25及15:35-17:35提供服務，初期收費港幣$0.6^[3]。
• 1988年4月1日：配合寶林邨於1988年3月入伙，提升至每日清晨至午夜均提供服務。
• 1991年2月1日：為分流寶林邨、翠林邨及康盛花園的接駁地鐵乘客，平日早上增設經將軍澳隧道的特別車，以觀塘地鐵站為總站，假日停開。雖然由坑口開出，經將軍澳隧道往觀塘的 98A線 特別班次同樣在寶琳區設有分站，但因93A的特別班次比較便宜，不少乘客特意等候。
• 2002年9月16日：因地鐵（現港鐵）將軍澳綫通車後客量下降，取消平日早上經將軍澳隧道的特別車。
• 2005年7月28日：增設空調巴士服務，全程收費$4。
• 2008年6月8日：本線全程收費調高至$3.2（非空調巴士）及$4.2（空調巴士）。
• 2011年5月15日：本線全程收費調高至$3.3（非空調巴士）及$4.4（空調巴士）。
• 2011年6月3日：本線提升至全線空調服務^[4]。
• 2013年3月17日：本線全程收費調高至$4.7。
• 2013年4月15日: 本線以試辦形式增設特別班次，逢星期一至五（公眾假期及學校假期除外）16:45由翠林單向開往寶林，試辦期至同年5月31日^[5]。
• 2013年3月17日：本線全程收費調高至$4.9。
• 2013年9月2日：於07:30及07:40加開兩班由秀茂坪邨秀暉樓至寶林的特別班次。
• 2015年12月31日：增設到站時間預報。

服務時間及班次

寶林開			觀塘碼頭開
日期	服務時間	班次（分鐘）	日期	服務時間	班次（分鐘）
星期一至五	05:30-18:10	20	星期一至五	06:00-08:00	20
	18:10-19:00	25		08:00-10:55	25
	19:00-00:00	30		10:55-15:35	20
				15:35-16:00	25
				16:00-19:00	20
				19:00-19:50	25
				19:50-00:20	30
星期六、日及公眾假期	05:30-21:30	20	星期六、日及公眾假期	06:00-20:00	20
	21:30-00:00	30		20:00-20:50	25
				20:50-00:20	30

收費

全程：$5.4

本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通（包括「樂悠咭」），以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資，則只可享有半價優惠；12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資，必須繳付全費。 乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。 每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。 持有「九巴月票」之乘客在車票有效期內，每日可享最多10程任何九龍巴士及龍運巴士路線（包括本路線，以及聯營路線的九龍巴士／龍運巴士提供的班次；惟乘搭機場「A」及「NA」線則可享原價二七折優惠（不會計算每天10次合資格車程））；而B1線則每日可享最多各2程（不會計算每天10次合資格車程）。 九龍巴士、城巴、龍運巴士及陽光巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。 乘客亦可透過多元化電子支付系統（e度嘟）繳付車資，包括使用非接觸式VISA卡、JCB卡、萬事達卡、銀聯卡、美國運通、大來國際、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他九巴／龍運獨營路線或聯營線九巴／龍運班次之轉乘優惠，惟不適用於與非九巴／龍運路線之轉乘優惠，亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

八達通轉乘優惠

乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲$4.2車資折扣優惠：

93A←→九龍區路線

• 93A往觀塘 → 16M往藍田（康華苑）、213B/213M/213S往安達/安泰
• 16M往觀塘站 → 93A往寶林

93A←→將軍澳區路線

• 93A往寶林 → 91M/91P/291P、296M或298/298E/298F
• 91M、296M或298/298E/298F → 93A往觀塘

使用車輛

本線曾以都城嘉慕11米非空調巴士作主力。

本線最初以丹尼士喝采巴士作主力，後於89、90年間起改以「都城嘉慕」11 米非空調巴士效力17年之久，而該型號曾經是不少巴士迷追捕的目標。都城嘉慕 11 米非空調巴士在 2007 年 5 月全部退役。

本線派車為5輛富豪B9TL 12米（AVBWU）及1輛Enviro 500 12米（ATEE），均屬將軍澳車廠。

本線一度是將軍澳僅剩三條仍有非空調巴士行走的路線之一（另外兩條為93K及98A），但隨着巴士路線空調化大勢所趨，由2011年6月3日起，本路線將餘下3輛普通巴士更換成空調巴士行走，提供全線空調服務。

車隊編號	車牌
AVBWU156	PX9358
AVBWU158	PX9749
AVBWU160	PX9633
AVBWU267	RJ6503
AVBWU279	RJ8257
ATEE30	PX7571

行車路線

寶林開經：欣景路、佳景路、寶琳北路、寶琳路、秀茂坪道、曉光街、協和街、開源道及觀塘碼頭通道。

觀塘碼頭開經：偉業街、敬業街、茶果嶺道、鯉魚門道、觀塘道、協和街、曉光街、秀茂坪道、寶琳路、寶琳北路及佳景路。

具體停站請參考資訊框^[2]

參考資料

1. 此站只供落客
2. 九巴官方路線資料：93A. 九龍巴士（一九三三）有限公司. [2023-07-09]. （原始內容存檔於2023-06-25） （中文（香港））.
3. 《六點半新聞報導》（2分24秒開始9月3日新聞）. 無綫新聞. 1987年9月3日 [2015年1月31日]. （原始內容存檔於2015年7月13日）. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（粵語）
4. 九巴93A線提供全空調巴士服務 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），2011年6月2日，九龍巴士
5. 93A新增下午特別班次 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），2013年4月11日，九龍巴士

• 郭炳華. 蛻變中的香港巴士（九龍新界篇）. 香港: 80M巴士專門店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
• 《二十世紀新界（東）區巴士路線發展史》，ISBN 9789628414642，119-120頁

外部連結

九巴

• 九龍巴士93A線 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）

其他

• 681巴士總站－九巴93A線 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）