| 九龍巴士3號線 | |
|---|---|
| KMB Route 3 | |
| 概覽 | |
| 營辦商 | 九龍巴士 |
| 車廠 | 九龍灣車廠 |
| 使用車輛 | 利蘭珍寶 丹尼士喝采 利蘭奧林比安9.5米 |
| 路線資訊 | |
| 起點站 | 佐敦道碼頭 |
| 途經 | 旺角、太子 |
| 去程途經 | 黃大仙下邨，東頭邨（東頭村道）聯合道，太子道西，窩打老道，油麻地（彌敦道），佐敦道 |
| 回程途經 | 佐敦道，油麻地（彌敦道），窩打老道，界限街，嘉林邊道，東寶庭道，聯合道，東頭邨（東頭村道），黃大仙下邨 |
| 終點站 | 鑽石山地鐵站 |
| 行駛里程 | 7,1公里 |
| 單程行駛里程 | 7.1公里 |
| 全程行車時間 | 40分鐘 |
| 服務時間 | 05:40-00:00 |
| 起點站服務時間 | 0603-2327 |
| 終點站服務時間 | 0624-2348 |
| 班次頻率 | 15-25分鐘一班（平日）17-25分鐘一班（假日） |
| 收費 | $2.8 |
| 分段收費站點 | 太平道口 |
| 相關路線 | |
| 競爭交通 | 地鐵（港鐵）觀塘線 |
歷史
- 1950年8月3日，路線投入服務，當時是來往佐敦道碼頭至九龍城。
- 1958年，配合黃大仙入伙，本線搬往位於清水灣道的九龍城總站。
- 1960年，清水灣道的九龍城總站改名為竹園。
- 1963年，竹園總站遷往衍慶街總站。
- 1967年5月，鬥委會發起六七暴動並指揮暴徒縱火及燒巴士，服務本線的雙層巴士亦遭到左派暴徒焚毀[1]，3號線停駛直至12月2日。
- 1970年7月1日，九巴取消所有路線分段收費。
- 1985年5月31日，竹園總站改名為黃大仙。
- 1987年3月30日，路線延長為來往佐敦道碼頭至鑽石山地鐵站。
- 1991年，因應原總站改建為龍蟠苑第三期，鑽石山地鐵站總站遷往龍蟠街（現鑽石山鐵路站總站）外
- 1994年，鑽石山地鐵站總站遷往鳳德道（現龍蟠苑站位）
- 1996年11月10日，九巴3號線因地鐵觀塘綫於1979年通車後客量大減取消服務，並以10號線改為循環線取代。
行車路線
往佐敦道碼頭：鳳德道，蒲崗村道，彩虹道，沙田坳道，東頭村道，聯合道，太子道西、窩打老道、彌敦道及佐敦道。
往鑽石山地鐵站：途經佐敦道、彌敦道、窩打老道、界限街、嘉林邊道、東寶庭道、聯合道、東頭村道、沙田㘭道、彩虹道、蒲崗村道、蒲崗村道支路、龍蟠街及鳳德道。
服務時間及班次
| 3號線停辦前的時間表 | ||
|---|---|---|
| 服務時間
（佐敦道碼頭開） |
服務時間
（鑽石山地鐵站開） |
班次
（分鐘） |
| 平日 | ||
| 05:40-00:00 | 06:12-00:39 | 15-25 |
| 假日 | ||
| 05:40-00:00 | 06:12-00:39 | 17-25 |
參考資料
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