九九式高等練習機

Ki-55/九九式高等練習機
Ki-55/九九式高等練習機
概況
類型	單翼高級教練機
原產國	日本
製造商	立川飛機公司
設計者	遠藤良吉
主要用戶	日本帝國陸軍
製造數量	1,386架
歷史
起役日期	1939年

九九式高等練習機（簡稱：九九高練/Ki-55）是立川飛機公司在其研製的九八式直接協同偵察機的基礎上研發的軍用高級教練機，該機於1939年4月面世。

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機長: 8米
翼展: 11.8米
機高: 3.64米
翼面積: 18.1平方米
空重: 1,292公斤
載重: 1,721公斤
發動機: 一具日立HA13甲風冷式發動機(510匹馬力)
最快時速: 349公里/小時
航程: 1,060公里
武裝: 機頭一枝7.7毫米口徑八九式機槍
乘員: 2名

九九式高等練習機在外表上和九八式直接協同偵察機幾乎無分別，只是由於飛行訓練的需要而作了以下修改:

拆除後座防衛機槍並加上操縱桿
拆除機上無線電通訊機
拆除起落架的輪蓋
在後座加上儀器飛行設備
簡化座艙儀表

九九式高等練習機在第二次世界大戰期間一直作為大日本帝國陸軍航空隊和偽滿洲國軍空軍的高級教練機，抗戰勝利後，中國人民解放軍在中國東北接收原日本關東軍第四練成飛行隊並在吉林省朝陽鎮和瀋陽機場找到完整的19架九九式高等練習機，另外在公主嶺機場也找到其零件，經組裝後總共有大約30架，解放軍在林彌一郎（已改中國名字林保毅）等日本籍教練的幫助下成立東北民主聯軍航空學校（簡稱：東北老航校），由於當時物資短缺而曾使用酒精代替汽油作為燃料，螺旋槳更是哪一架飛機要飛上天才裝上，由於當時中華人民共和國還未建立，所以，也塗上青天白日徽，只是外加白邊以作識別，1947年5月改用一個白色圓圈加上一個「中」字的標記，九九式高等練習機幫助新中國培訓出第一批飛行員。