猛士是一款由東風汽車集團有限公司研發與生產的4×4底盤的輕型戰術車輛/防地雷反伏擊車車族。[1]其中,一代猛士源於民用版悍馬H1型號,二代與三代猛士均為自主設計研發。猛士的車族發展趨勢基本與美國軍用輕型戰術車輛相同,如二代猛士(CSK-131與141)可被認為對標美軍的裝甲加強版悍馬;而三代猛士則被認為對標美軍的JLTV[2]

Quick Facts 猛士, 類型 ...
猛士
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猛士一代
類型運動型多用途車
原產地 中華人民共和國
服役記錄
服役期間2003年至今
使用方 中華人民共和國
生產歷史
研發者東風汽車集團有限公司
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此外,東風隨後成立了猛獅品牌作為一個獨立品牌推出向普通民眾出售。猛獅專注於新能源高性能和重型SUV,其首款產品是根據軍用版猛士經過家用化改進而來的猛獅917,也被稱為M-Terrain原型,[3]。在以新猛獅品牌推出電動猛獅汽車的同時,東風繼續以東風品牌名義推出搭載純內燃機動力,也是由軍用猛士改進而來的猛獅系列民用越野車,例如同期推出的MS600。

EQ2050(猛士一代)

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猛士一代

EQ2050為仿製加購入原版悍馬H1型號英語Hummer H1的零件製造(也有一說是仿製[4]),於21世紀初進入中國人民解放軍服役至今,現軍用版已停產。[5][6][4]

改型

EQ2050防空導彈發射車
加裝搜索雷達及4枚飛弩-6便攜式防空導彈,最大射程6公里,與CSZ-181防空雷達車組成「FB-6C防空導彈武器系統」。
EQ2050防空雷達車
外置大型搜索雷達,雷達車改型,與EQ2050防空導彈發射車組成「FB-6C防空導彈武器系統」。

CSK-131(猛士二代)

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CSK-131於「東方-2018」軍演
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白塔國際機場,一輛機場特警使用的東風猛士二代裝甲車

CSK-131是東風公司開發的中國輕型防護車。底盤相較一代來說是完全重新設計的,配備了新的發動機和電子設備,包括帶有數字地圖軟件和北斗衛星通信定位系統的車載電腦,一個司機夜視攝像頭,一個後門攝像頭。它是解放軍目前部署的兩種主要輕型裝甲車之一。所有CSK-131都配備了手動控制的炮塔,可搭載89式重機槍04式自動榴彈發射器或兩者兼備[7]

性能指標
  • 重量 (滿載): 6,300 kg
  • 重量 (空車): 3,700 kg
  • 裝載重量: 1,400 kg
  • 可拖拽重量: 2,000 kg
  • 長度: 5,100mm
  • 寬度: 2,400mm
  • 高度: 2,000mm

改型

CSK-131基本型
手操炮塔,可搭載89式重機槍04式自動榴彈發射器
CSK-131指揮車
內置指揮相關設備
CSK-131偵察車
武器包括遙控武器站上的12.7毫米重機槍和35毫米自動榴彈發射器。同時還有具有數據鏈、全天候監控和配備光電傳感器和雷達的可伸縮桅杆。該車能夠執行戰鬥偵察任務以及為炮兵提供火力支援指導。[8]

CSK-141 (猛士二代加長版)

CSK-141是東風公司開發的一款中國輕型防護車。儘管與CSK-131有很多相似之處,但 CSK-141 的底盤具有更長的軸距和更長的乘員艙,可容納10名步兵。CSK141與CSK131的眾多車載電子設備都很相似,例如計算機、衛星套件和夜視儀。這輛車的兩側都有不同尋常的翻蓋式車門,車門分為上下兩部分。它是解放軍目前部署的兩種主要輕型裝甲車之一。所有 CSK-141 都配備了遙控炮塔,可以安裝機槍、反坦克導彈和/或榴彈發射器。其民用版東風EQ2101改型採用6x6配置,而CS/VN11則是其出口版本。CS/VN11於2016年首次亮相,具有傳統的側門,而不是翻蓋式側門。[9][10][11][12][13]

性能指標
  • 重量 (滿載): 6,300 kg
  • 重量 (空車): 4,000 kg
  • 裝載重量: 1,200 kg
  • 可拖拽重量: 2,000 kg
  • 長度: 5,800mm
  • 寬度: 2,400mm
  • 高度: 2,000mm

CSK/CTL/CSZ-181/182(猛士三代)

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一輛猛士三代的電子戰改型

CSK-181是東風為解放軍研製的新一代輕型戰術車輛。 CSK-181是基於CSK-141,配備一名駕駛員,一名武器站操作員作為副駕駛員,配備八個步兵座椅。該改型改進了衛星通信能力、更遠距離的夜視儀,最重要的是,具有完全的防地雷反伏擊能力。所有CSK-181都配備了遙控炮塔,可以安裝機槍、反坦克導彈和榴彈發射器。該車輛於2018年起投入使用。[14][15][16][17]

性能指標
  • 乘員: 2人 (司機、武器站操作手)
  • 載員: 8人
  • 重量 (戰鬥全重): 8,000 kg
  • 重量 (空車): 6,200 kg
  • 可載重量: 1,800 kg
  • 可拖拽重量: 2,000 kg
  • 長度: 5,650mm
  • 寬度: 2,380mm
  • 高度 (無炮塔): 2,125mm
  • 最高速度: 120km/h
  • 最低速度: 3km/h

改型

CSK-181指揮車
指揮車型[18]
CSK-181反坦克導彈發射車
增加光電瞄準系統與多型反坦克導彈[19] HJ-11和新一代反坦克按都有可能成為可發射的導彈[20]
CSK-182
CSK-182是CSK-181的較短版本,有六個座位,包括一名駕駛員和一名武器站操作員。[18]
CSZ-181救護車
內置擔架與醫療設備,救護車改型。

CTL181/CTL181A

CTL181和CTL181A是在CSK-181底盤上改裝的輕型防護卡車。[21]

性能指標(CTL181)
  • 6x6全輪驅動
  • 重量(戰鬥全重): 10,500 kg
  • 重量(空重): 6,800 kg
  • 可裝載重量: 3,650 kg
  • 可拖拽重量: 2,500 kg
  • 長度: 6,450mm
  • 寬度: 2,380mm
  • 高度: 2,125mm

改型

PCL-171
122mm自行車載加榴炮[22][23]
CTL-181A反坦克導彈發射車
加裝4枚紅箭-10反坦克導彈與光電探頭
CTL-181A迫擊炮車
加裝120mm迫擊炮與其彈藥[24][25]
CTL-181A火箭炮車
加裝122mm多管火箭發射器和彈藥儲存裝置。[26]
CTL-181A架橋車
車載橋樑[25][27]
CTL-181A無人機發射車
無人機發射車[28]
CTL-181A防空導彈發射車
加裝搜索雷達及4枚紅旗-10近程防空導彈的簡配增程版,減去無源制導天線,最大射程增加到18公里,與CSZ-181防空雷達車組成「FB-10A防空導彈武器系統」。

CSZ181

CSZ181是CSK181的廂式卡車改型[29]

性能指標 (CSZ181)
  • 6x6全輪驅動
  • 重量(戰鬥全重): 10,000 kg
  • 重量(空重): 7,500 kg
  • 可裝載重量: 2,000 kg
  • 可拖拽重量: 2,000 kg
  • 長度: 6,500mm
  • 寬度: 2,380mm
  • 高度: 2,125mm

改型

CSZ-181救護車
內置擔架與醫療設備,救護車改型。
CSZ-181防空雷達車
外置大型搜索雷達,雷達車改型,與CTL-181A防空導彈發射車組成「FB-10A防空導彈武器系統」。

MS600

東風猛士MS600是一款重型皮卡、SUV和底盤駕駛室卡車。 M20是正式發佈前使用的名稱。與之前的猛獅ICE產品不同,MS600型號面向大眾推出。它於2023年2月推出[30]。售價在486,800元人民幣至638,800元人民幣之間。

猛士917 (M-Terrain)

東風猛獅M-Terrain EV是一款原型車,預覽量產猛獅917全尺寸電動SUV/越野車。該原型機於2022年8月推出獨立猛獅品牌期間推出,預計將擁有增程式混動與純電動兩種驅動模式[3]。量產版917於2023年1月推出[31],分別有增程式混動與純電動兩種配置,定價分別為637,700人民幣(增程)與697,700元人民幣(純電動)。

參見

扮演角色類似的車輛

參考來源

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