下有知站

下有知站（日語：下有知駅／しもうちえき^{Shimouchi eki */?}）是位於岐阜縣關市，名古屋鐵道美濃町線的車站（廢站）。

Quick Facts 下有知, 日語名稱 ...

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歷史

此站在1911年，美濃電氣軌道（日語：美濃電気軌道）路線開通時同時啟用。並於1999年4月1日，包含此站在內的新關站至美濃站之間美濃町線部分區間被廢除時，此站也被廢除。

1911年（明治44年）2月11日 - 美濃電氣軌道神田町站（後來名為岐阜柳瀨站）至上有知站（後來名為美濃站）之間開通，此站啟用^[2]。
1930年（昭和5年）8月20日 - 美濃電氣軌道與名古屋鐵道（第一代。同年中改名為名岐鐵道，在1935年起再改名為名古屋鐵道）合併。成為名古屋鐵道的美濃町線車站^[2]。
日時不詳 - 成為無人車站^[3]。
1999年（平成11年）4月1日 - 美濃町線新關站至美濃站之間被廢除，此站也同時被廢除^[4]。

截至車站廢除前，此站是地面車站，設有1面1線的單式月台。車站建於縣道281號（日語：岐阜県道281号関美濃線）旁。月台上部分位置設有上蓋。

**下有知站站內配線略圖**
← 徹明町方向		→ 美濃方向
圖例參考文獻：^[5]

在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為137人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第328，美濃町線日野橋至美濃之間（14站）排名第13^[1]。

車站已經被拆毀。車站遺址是在岐阜巴士（日語：岐阜乗合自動車）下有知巴士站附近的未鋪裝空地處。北邊設有稻荷社。上述提及車站鄰接縣道，當此站廢除後，附近的路軌遺址被用作擴寬該縣道。

在此站廢除當日，與該區間並行的長良川鐵道越美南線開設了同名車站關市役所前站。但是兩者相距較遠。而該線也有一座名為關下有知站的車站，可是與此站沒有關係（在美濃町線廢除時，該站站名為「中濃西高前」）。

名古屋鐵道

美濃町線

新關－下有知－神光寺

[1]
名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653.
[2]
岐阜のチンチン電車岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社（日語：郷土出版社）. 1997: 219–230. ISBN 4-87670-097-4 （日語）.
[3]
名古屋鉄道広報宣伝部（編）. 名古屋鐵道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 880 （日語）.
[4]
今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日語：日本鉄道旅行地図帳） 7 東海. 新潮社. 2008: 51–52. ISBN 978-4-10-790025-8 （日語）.
[5]
電氣車研究會（日語：電気車研究会），《鐵道畫刊（日語：鉄道ピクトリアル）》通卷第473號 1986年12月臨時增刊號「特集 - 名古屋鐵道」，附圖「名古屋鐵路線略圖」