下德富站(日語:下徳富駅しもとっぷえき Shimo-Toppu eki */?)是位於北海道樺戶郡新十津川町字花月,原隸屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)札沼線(學園都市線)的鐵路廢站。電報略號為モツ

Quick Facts 下德富站, 日語名稱 ...
下德富站
Thumb
廢站前的車站站房(2020年3月)
日語名稱
下徳富 – しもとっぷ – Shimo-Toppu
車站概覽
位置北海道樺戶郡新十津川町字花月
地理座標43°30′8.64″N 141°51′20.16″E
擁有者北海道旅客鐵道(JR北海道)
途經路線
距離
  • 71.5公里(起點站:桑園
車站構造
站體類型地面車站
月台1面1線
其他資訊
電報碼モツ
歷史
啟用日期1934年(昭和9年)10月10日
關閉日期2020年(令和2年)5月7日
服務
札沼線(學園都市線)
南下德富
(2.1公里)
新十津川
(5.0公里)
位置
Thumb
備註
無人車站
Close

「德富」來自阿伊努語的「tuk」,意思是隆起[1]

歷史

  • 1934年(昭和9年)10月10日:國有鐵道札沼北線中德富站(現在的新十津川站)至浦臼站路段開始營運,本車站同時開始營運。
  • 1935年(昭和10年)10月3日:國有鐵道石狩當別站至浦臼站開始營運。當時的札沼北線(浦臼站至石狩沼田站)與札沼南線桑園站至石狩當別站)合併並改稱為札沼線
  • 1943年(昭和18年)10月1日:由於第二次世界大戰戰事惡化,札沼線的石狩月形站石狩追分站指定為不要不急線而停止營運。本車站亦停止營運。
  • 1949年(昭和24年)6月1日:本路線由日本國有鐵道(國鐵)繼承。
  • 1953年(昭和28年)11月3日:札沼線浦臼站至雨龍站路段恢復營運。本車站恢復營運。
  • 1979年(昭和54年)2月1日:停止貨物及行李裝卸服務。同時車站簡易委託化。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:由於國鐵分割民營化,車站由JR北海道管理。
  • 1991年(平成3年)3月16日:札沼線的暱稱設定為「學園都市線[2][3]
  • 1996年(平成8年)3月16日:札沼線石狩當別站至新十津川站的列車開始一人控制
  • 2016年(平成28年)3月26日:浦臼站至新十津川站的列車時間表修訂為每天只有1輛列車來回,成為JR集團列車班次最少的營運中路段[4][5]
  • 2020年(令和2年)

車站構造

廢站前為側式月台1面1線的地面車站。設有站房的無人車。

過去(1976年)曾是設有交會設備的島式月台1面2線的車站,而站房往札幌方向亦設置貨物月台。當貨物裝卸業務停止後,由於到達本車站的列車大幅減少,因此將交會設備、站房與月台及貨物月台的路軌亦同時拆除。

載客量

  • 2011年至2015年度平均每天載客量少於1人[8]
More information 載客量, 年份 ...
載客量
年份 每天平均人次
2011年[9][10] 0
2012年[9][10] 0
2013年[9][10] 0
2014年[10] 0
Close

車站周邊

周邊主要是田園風景及小村落,並有不少由磚塊建成的農業倉庫。而國道附近則有比較大的村落。

  • 國道275號
  • 瀧川警察署花月駐在所
  • 花月郵局
  • PINNE農業協同組合(JA PINNE/ピンネ)花月分所
  • 北海道中央巴士「花月市街」站牌

相鄰車站

北海道旅客鐵道(JR北海道)
札沼線(學園都市線)
南下德富下德富中德富新十津川

參見

參考資料

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