下德富站（日語：下徳富駅／しもとっぷえき Shimo-Toppu eki */?）是位於北海道樺戶郡新十津川町字花月，原隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的鐵路廢站。電報略號為モツ。
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歷史
- 1934年（昭和9年）10月10日：國有鐵道札沼北線中德富站（現在的新十津川站）至浦臼站路段開始營運，本車站同時開始營運。
- 1935年（昭和10年）10月3日：國有鐵道石狩當別站至浦臼站開始營運。當時的札沼北線（浦臼站至石狩沼田站）與札沼南線（桑園站至石狩當別站）合併並改稱為札沼線。
- 1943年（昭和18年）10月1日：由於第二次世界大戰戰事惡化，札沼線的石狩月形站至石狩追分站指定為不要不急線而停止營運。本車站亦停止營運。
- 1949年（昭和24年）6月1日：本路線由日本國有鐵道（國鐵）繼承。
- 1953年（昭和28年）11月3日：札沼線浦臼站至雨龍站路段恢復營運。本車站恢復營運。
- 1979年（昭和54年）2月1日：停止貨物及行李裝卸服務。同時車站簡易委託化。
- 1987年（昭和62年）4月1日：由於國鐵分割民營化，車站由JR北海道管理。
- 1991年（平成3年）3月16日：札沼線的暱稱設定為「學園都市線」[2][3]。
- 1996年（平成8年）3月16日：札沼線石狩當別站至新十津川站的列車開始一人控制。
- 2016年（平成28年）3月26日：浦臼站至新十津川站的列車時間表修訂為每天只有1輛列車來回，成為JR集團列車班次最少的營運中路段[4][5]。
- 2020年（令和2年）
車站構造
廢站前為側式月台1面1線的地面車站。設有站房的無人車。
過去（1976年）曾是設有交會設備的島式月台1面2線的車站，而站房往札幌方向亦設置貨物月台。當貨物裝卸業務停止後，由於到達本車站的列車大幅減少，因此將交會設備、站房與月台及貨物月台的路軌亦同時拆除。
載客量
- 2011年至2015年度平均每天載客量少於1人[8]。
車站周邊
周邊主要是田園風景及小村落，並有不少由磚塊建成的農業倉庫。而國道附近則有比較大的村落。
相鄰車站
參見
參考資料
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