上野間站

上野間站（日語：上野間駅／かみのまえき ^{Kami-noma eki */?}）是位於愛知縣知多郡美濱町上野間小手廻間，屬於名古屋鐵道（名鐵）的知多新線車站。車站編號為KC20。此站與富貴站之間距離5.8公里，在不計算信號站下為名鐵兩站之間最長距離。

車站入口(2023年3月)

上野間站
站房(2023年3月)
日語名稱
上野間 – かみのま – KAMI NOMA
車站概覽
位置	日本愛知縣知多郡美濱町上野間小手廻間2番1號
地理座標	34°48′26″N 136°52′0.6″E
車站構造
站體類型	高架車站
月台	2面2線
歷史
啟用日期	1974年（昭和49年）6月30日
上車人次 統計年度	平均每日307人次（不含下車乘客） 2018年[1]
鄰近車站
上一站 名古屋鐵道 下一站 富貴 KC17 5.8km 起訖站 知多新線 KC  20  距離富貴5.8km 美濱綠苑 KC21 0.9km 往內海
位置
備註
無人車站 管理站：太田川站

歷史

• 1974年（昭和49年）6月30日 - 知多新線富貴至此站之間開業，此站啟用。
• 1998年（平成10年）4月1日 - 取消之前實施的季節性車站當值安排。
• 2007年（平成19年）7月14日 - 車站可以使用交通儲值卡「Trans Pass（日語：トランパス (交通プリペイドカード)）」。
• 2011年（平成23年）2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
• 2012年（平成24年）2月29日 - 車站不可使用交通儲值卡「Trans Pass」。

車站構造

驗票口(2023年3月)

月台(2023年3月)

本站為高架車站，設有2面2線的相對式月台。本站為引入車站集中管理系統（日語：駅集中管理システム）的無人車站。月台可容納6卡車廂，8卡編成的列車中，後尾2卡車廂的車門不會打開（選擇性車門操作）。站內沒有設置升降機和電梯。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	知多新線	下行	內海方向[2]
2		上行	太田川、名鐵名古屋方向[2]

配線圖

上野間站 站內配線略圖

← 富貴方向		→ 內海方向
圖例 參考文獻：[3]

車站周邊

• 美濱町立上野間小學
• 上野間郵局
• 野間神社

巴士路線

• 知多乘合（日語：知多乗合） 常滑南部線
  • 經常滑站、臨空常滑站往常滑市民醫院（日語：常滑市民病院）
    • 從前設有路線往內海、河和站，以及往中部國際機場，但是路線已經被縮短。
• 美濱町巡迴迷你巴士 西部路線
  • 東方向往圖書館、政廳方向。會駛入河和站與較近政廳。
  • 西方向往知多奧田站和野間公民館方向。

使用狀況

• 在《名鉄120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，當時1日平均上下車人次為680人，在名鐵所有車站（275站）排名第249，河和線、知多新線（24站）中排名第19^[4]。
• 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為930人，除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第229，河和線、知多新線（26站）中排名第17^[5]。
• 在《知多半島の統計》中提及，在2018年度1日平均乘車人次為307人^[1]。

相鄰車站

名古屋鐵道

知多新線

■特急、□快速急行、■急行、■普通

富貴（KC17）－上野間（KC20）－美濱綠苑（KC21）

在此站與富貴站之間設有別曾池信號站（日語：別曽池信号場）。

參考資料

1. 令和元年版知多半島の統計 (PDF). [2020-03-15]. （原始內容存檔 (PDF)於2019-09-27）.
2. 駅時刻表：名古屋鉄道・名鉄バス （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），2019年3月24日參閲
3. 電氣車研究會（日語：電気車研究会），『鐵道畫刊（日語：鉄道ピクトリアル）』通卷第816號 2009年3月 臨時特刊號 「特集 - 名古屋鉄道」，卷末收錄「名古屋鐵道 配線略圖」
4. 名鐵120年史編纂委員會事務局（編）. 名鉄120年：近20年のあゆみ. 名古屋鐵道. 2014: 160–162.
5. 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653.

相關條目

• 日本鐵路車站列表 Ka

外部連結

• 上野間站 - 名古屋鐵道