上舉母站
来自维基百科,自由的百科全书
上舉母站(日語:上挙母駅/うわごろもえき Uwa-goromo eki */?)是位於愛知縣豐田市金谷町二丁目,名古屋鐵道(名鐵)的三河線車站。車站編號為MY06。
歷史
在1973年前,曾經為舉母線分支車站。
- 1920年(大正9年)8月31日 - 三河鐵道土橋站至此站開業,此站啟用[1]。
- 1929年(昭和4年)12月18日 - 三河鐵道岡崎線(後來為舉母線)開業。
- 1941年(昭和16年)6月1日 - 三河鐵道合併至名古屋鐵道,成為名古屋鐵道三河線和岡崎線車站。
- 1961年(昭和36年) - 結束貨物業務[1]。
- 1963年(昭和38年)8月1日 - 配線由2面4線改為2面3線。中線為舉母線出發和抵達月台[1]。
- 1973年(昭和48年)3月4日 - 舉母線廢止[1]。
- 2001年(平成13年)6月16日 - 成為無人車站[1]。
- 2003年(平成15年)10月1日 - 車站可以使用交通儲值卡「Trans Pass」。
- 2011年(平成23年)2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
- 2012年(平成24年)2月29日 - 交通儲值卡「Trans Pass」的服務終止,此站也不可使用其儲值卡。
車站構造
車站為一座地面車站,設有1面2線的島式月台,可進行列車交會,月台可容納6卡20米級車廂。此站曾經有4條線處理貨物業務,在結束貨物業務後轉為2面3線的島式月台,中線為舉母線的出發和達月台[2]。在舉母線廢止後往土橋駅方向的分支還存在,停泊了維修車輛。 此站引入了車站集中管理系統(由豐田市站遠端管理)的無人車站。車站大樓是開業初時已經存在[2]。
三河線列車最長為4卡編成,在早上和深夜設有使用100系電動列車的豐田線班次,行走於豐田市至土橋站之間(早上土橋站→豐田市站之間為載客列車,深夜豐田市站→土橋站為不載客列車),由於這對班次均使用6卡編成,因此舉母站月台與交會設備的線路均需可容納6卡車廂。
-
月台入口(2024年2月)
-
月台(2024年2月)
-
站名牌(2024年2月)
← 豐田市・ 猿投方向 |
→ 知立方向 |
|
圖例 參考文獻:[7] |
使用狀況
- 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,當時1日平均上下車人次為3,569人,為名鐵所有車站(275站)排名第120,三河線(23站)中排名第12[8]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,當時1日平均上下車人次為2,348人,為除岐阜市內線均一車費區間內各站(岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間)外名鐵所有車站(342站)中排名第158,三河線(38站)排名第17[9]。
- 在《豊田市統計書》中,以下為近年1日平均上下車人次列表。
年度 | 1日平均 上下車人次 |
---|---|
2008年 | 3,106 |
2009年 | 3,163 |
2010年 | 3,159 |
2011年 | 3,222 |
2012年 | 3,369 |
2013年 | 3,569 |
2014年 | 3,771 |
2015年 | 4,069 |
2016年 | 4,322 |
2017年 | 4,438 |
車站周邊
相鄰車站
- 名古屋鐵道
- 舉母線
- 上舉母-豐田自動車前
注腳
相關條目
外部連結
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.