上総片貝駅

1926年（大正15年）11月25日：九十九里軌道此站至片貝站（後來為上總片貝站（日语：上総片貝駅））之間開通。 1932年（昭和7年）3月24日：九十九里軌道公司名稱改名為九十九里鐵道。 1961年（昭和36年）3月1日：九十九里鐵道此站至上總片貝站之間廢止。 1973年（昭和48年）9月28日：國鐵東金線全線電氣化。

7公里，高山本線 西富山站－富山站間，岐阜起計224.4公里） 上市川信號場：1966年廢除、水橋站－滑川站間（250.6公里） 角川信號場：1968年廢除、東滑川站－魚津站間（258.9公里） 片貝信號場：1969年廢除、魚津站－黑部站間（約276.0公里） 小川信號場：1967年廢除、入善站－泊站間（282

  2012年度（平成24年度）末で職業能力開発総合大学校東京校のある小平市のキャンパスに移転予定 相原高校の移転に関する情報ページ. [2024-06-24]. （原始内容存档于2018-10-29）.  広域交流拠点整備計画について. リニア駅周辺まちづくり課. 相模原市. 2016年2月 [2018年6月2日]

出京桥站后，大阪环状线向左弯曲，前方是一片开阔地，这里曾是通往原淀川电车区（日语：淀川電車区）和淀川站（国铁）（日语：淀川駅 (国鉄)）的连接线。经过赏樱名胜地樱之宫站后，线路穿过旧淀川（日语：旧淀川）（大川），向右弯曲，从阪神高速公路12号守口线下穿过，然后进入大阪环状线最北端车站的天满站。列车驶出天满站后，立即在高架轨道上

「小千谷站角」巴士站（除了上述巴士路線外） 【急行】經片貝前往長岡站前 經小栗田、坪野 經三佛生前往五邊、池津 經岩澤前往十日町車廠 在十日町市內經妻有SC和西線 前往小千谷交匯處 經新國道前往長岡站前 前往小出營業所（南越後觀光巴士） 前往岩間木、鹽谷 前往小千谷綜合醫院（日语：小千谷総合病院）（越後交通、南越後觀光巴士）