上海路立交橋是廣西桂林第一座三層立交橋，位於上海路中間偏西[1]。官方稱該工程是「同類工程中醞釀時間最長、徵求群眾意見範圍最廣、引起國內外專家關注最多的工程」。
特點
上海路立交橋是一座三層交通橋，上層為高架橋，連接南北道路（中山南路）長320米，跨度130米；中層為平交；立交橋下層的下穿隧道連接東西道路（上海路），大約長316米。橋的造型壯觀、裝飾典雅、燈飾亮麗，晚上更現氣派，成了桂林市中心的一個標誌性建築[2]。
2000年12月31日，上海路立交橋工程開工，策劃、決策、論證再到施工經歷了近兩年時間，可歸納到上海路二期工程，和湘桂鐵路下穿隧道、機場路二期工程連為一體。
未建成前由於交叉口的流量過大，交通事故常有發生。上海路立交橋建成後有效地解決了這個問題，城市中心區南北與東西向道路的交通瓶頸也隨之成為歷史。上海路立交橋的成功給桂林市提供了新思路，為解決其他交通阻塞點問題做出了參考。2001年11月28日，上海市立交橋改建工程竣工通車，它也是桂林市內第一座現代化立交橋[3]。項目設計主管王小青因此工程獲得廣西壯族自治區優質工程獎[4]。
觀點
上海路立交橋曾被報道出有多處破損，後官方解釋是材料問題並進行了整改。
參考
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