上海市目前運營及規劃有多個類似於快速公交的系統,但在運營實務和城市規劃上不使用「快速公交」、「BRT」等稱謂,而是稱之為「中運量公交」。
總體規劃
隨着上海地鐵建設推進,近年來上海地面公交的運量數值和在公共交通總運量中的佔比均逐年下降。《上海市城市總體規劃(2017—2035年)》中提出「構建以中運量軌道和中運量公交為骨幹的局域公共交通網絡」,兩者有時也通稱「中運量系統」。規劃中對中運量系統的定位為介於軌道交通和常規公交之間,承擔不在軌道交通線路上的中長距離快速出行需求。中運量公交系統配置專用道和信號優先,改善服務的準點率,可提高地面公交的吸引力。[1][2]
運營中系統列表
建設和規劃中系統列表
附:特殊政區
參考資料
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