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上海國際汽車城,是建於中華人民共和國上海市的汽車產業中心,位於嘉定區安亭鎮,是以轎車工業和轎車生產配套工業為主的現代化綜合性工業區

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上海國際汽車城
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標語:「安亭-中國汽車第一鎮」
區域位置
上海市嘉定區安亭鎮
區域面積
68平方公里
發展定位
國際級汽車產業中心
開始投產
2001年9月
決策規劃
黃菊陳良宇
關閉

位置與背景

上海國際汽車城因位於嘉定區安亭鎮,因此也被稱為「安亭汽車城」,西接江蘇省崑山市,東至鹽鐵河,北至上海繞城高速公路,南至滬寧高速公路[1] 2000年6月時任中共中央政治局委員、上海市委書記黃菊提出了在安亭建設現代化汽車工業區的方案設想,當年10月時任上海市常務副市長陳良宇批覆肯定了嘉定區的建設意見。2001年2月,上海市政府正式將該方案列入上海重點發展項目,是年9月28日,項目建設全面展開。[2]

產業佈局

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位於上海國際汽車城內的國家汽車零部件出口基地

汽車城規劃總面積68平方公里,主要依託利用上海作為國家中心城市的綜合功能,吸引國內外汽車廠家入駐,核心產業為汽車的研發製造,同時推進轎車、二手車等多種車型以及汽車零部件的貿易和自動駕駛試點[3]。另一方面,利用長三角的優勢,發展諸如:汽車消費的信貸、汽車保險等等多項現代汽車服務業[4]

主體功能

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上汽大眾工廠

上海國際汽車城主體為汽車的製造、研發和貿易。其中製造區規劃面積14平方公里,上汽大眾佔地6平方公里、零部件配套區佔地8平方公里;貿易和研發區規劃7.43平方公里。其中製造領域包括整車製造和關鍵零部件製造[5]研發領域主要有上汽集團汽車工程研究院、國家機動車產品質量監督檢驗中心等多家國內外研究機構組成,負責新型技術和環保動力汽車的研發和創新[6]。貿易區佔地約4.8平方公里,主要負責與汽車相關的貿易,主要由:新車和二手車市場、貿易展示街、汽車城大廈、博覽館、會展中心、主題公園等等組成[7]

汽車創新港

上海國際汽車城科技創新港是一個汽車研發基地,於2015年10月26日開園,由上海市經信委頒授牌「上海新型工業化(智能網聯汽車)產業示範基地」,園區佔地面積12萬平方米,建築面積20萬平方米。[8]

2022年6月22日17時22分許,汽車創新港8號樓3樓,一輛蔚來測試車從高處墜下,致使兩名試車員身亡。[9]

配套產業

與汽車生產的核心環節相配套,區域內現建有多項以體驗、教育和比賽等汽車主題文化附屬產業設施,主要有:上汽大眾試車場、同濟大學嘉定校區和上海國際賽車場等。其中同濟大學嘉定校區為重要的汽車產業人才培訓基地,佔地面積1500畝,建築面積約40萬平方米,總投資20億元;上海國際賽車場佔地5.3平方公里,賽車場的看台為坡形可容納20萬人觀戰,從2004年至2013年,已經連續舉辦了10年F1賽車大獎賽中國站的比賽[6]。2012年5月,佔地186畝,預算總投資約15億元的上海國際汽車城研發科技港開工[10]

交通狀況

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區域內的11號線上海汽車城站

上海國際汽車城位於上海市西北郊,西鄰江蘇省。區域內交通較便利,主要有:上海軌道交通11號線橫向穿過;上海郊環線滬寧高速公路312國道上海段—曹安公路等主幹道通過;另有:安亭汽車站安亭北火車站等區域交通樞紐設施[11]

經濟效益

截至2010年,上海國際汽車城實現產業增加值突破216億元人民幣,人均GDP已達25萬元人民幣[12]。由於汽車產業帶動,2013年1月,安亭鎮經濟發展勢頭迅速,完成規模以上工業產值73億元,同比增長20.9%;完成稅收28.3億元,同比增長91.21%[13]。但也有數據顯示,汽車城並非所有項目均成功,其中的重點項目之一——上海國際賽車場自啟用以來已經經歷數年虧損[14]

參見

參考資料

外部連結

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