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三貂嶺車站位於新北市瑞芳區,為臺灣鐵路公司宜蘭線平溪線鐵路車站,1922年開業,是台灣唯一沒有道路可以直接抵達的鐵路車站,而是與鄰近的公路隔着基隆河相望。

快速預覽 三貂嶺車站Sandiaoling StationSantiaoling(戰後-2003年)Sanchorei(1922年-1945年), 位置 ...
三貂嶺車站

Sandiaoling Station
Santiaoling(戰後-2003年)
Sanchorei(1922年-1945年)
位置 臺灣
新北市瑞芳區
碩仁里魚寮路1號
地理座標25°3′57.3″N 121°49′21.5″E
營運者臺灣鐵路公司標誌 臺灣鐵路公司
途經路線台灣鐵路 宜蘭線平溪線
距離距離八堵端16.0公里
車站構造
站體類型平面車站
月台岸式月台兩座
其他資訊
車站編號7330
電報碼ㄙㄉㄌ
車站等級三等站
歷史
啟用日期1922年5月16日
舊稱三貂嶺驛
營運資訊
乘客數量
538[1]
排行第160名(2023年)
鄰近車站
上一站 臺灣鐵路 下一站
猴硐
2.5km
宜蘭線
距離八堵16.0km
牡丹
3.6km
起訖站 平溪線
起點
大華
3.5km
位置
地圖
關閉
柴電機車牽引一列莒光號列車通過三貂嶺車站明隧道
三貂嶺車站明隧道

歷史

  • 1921年(大正10年)7月:台陽礦業株式會社出資建成運煤專用鐵路「石底線」(三貂嶺-菁桐坑,平溪線的前身)。
  • 1922年5月21日:「三貂嶺停車場」(即三貂嶺車站之意)開業[2]
  • 1929年:台灣總督府交通局鐵道部收購台陽礦業石底線鐵路,更名為平溪線,經過整建之後開始兼辦客運,並以本站為起站[3]
  • 1968年3月5日:侯硐與三貂嶺間路線雙軌化[4]
  • 2013年9月30日:啟用多卡通讀卡機。
  • 2022年3月29日:配合時刻調整,因4152次與4218次的編組為EMU900型區間車,但三貂嶺車站的順行方向第1月台長度不足,無法容納EMU900停靠,且轉轍器僅設於本站南端,供平溪線專用[註 1],故4152次與4218次區間車暫不停靠本站,也為少數區間車不停靠之車站(如:林榮新光站)。
  • 2023年6月28日:配合時刻小調整,三貂嶺車站第1月台延伸啟用,原4218、4152及4234次EMU900型區間車增停本站,至此本站所有區間車皆停靠。
  • 2023年7月:三貂嶺車站遷入明隧道內第一月台上的新站房,舊站房拆除改為入口雨棚。

車站概要

本站為台灣唯一不能經由公路抵達之車站[5],級等為三等站,設有「鐵路之旅-小站巡禮紀念章」及「鐵道旅行·幸福美好111」之戳章,供旅客蓋戳留念。

僅停靠區間車[6]平溪線於本站以南自宜蘭線分歧。 站內訊號樓廢棄後曾屹立一段時間,今已拆除[7][8]原地改建為洗手間。[來源請求]

車站構造

車站設有岸式月台兩座,站房側為第一月台,山側為第二月台,月台因山壁滲水,終年潮濕。由於建設在河岸與山壁間,腹地狹窄而無法建設天橋及地下道,往七堵瑞芳的乘客須在站務人員引導下跨越軌道乘車。追分車站地下道完工後,本站是台鐵環島鐵路幹線中唯一需跨越軌道乘車的車站[9]

利用狀況

鐵路橋通行爭議

參見

腳注

外部連結

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