三菱航空機

三菱SpaceJet（日语：三菱スペースジェット、英語：Mitsubishi SpaceJet，是2003年一款由日本三菱飛機股份公司（日语：三菱航空機）（日语：三菱航空機株式会社）開發研製的新世代支线用噴射客機，機上座位訂定在70至90人之間，計劃舊稱「三菱

1934年：三菱造船與三菱航空機合併更名为三菱重工业株式會社，三菱造船長崎造船所更名为三菱重工業長崎造船所。 1950年：三菱重工业被劃分成西日本重工业株式會社、中日本重工业株式會社、東日本重工业株式會社。 1952年：上述三家企业分别更名为三菱造船株式會社、新三菱重工业株式會社和三菱日本重工业株式會社。

三菱A型車（日语：三菱A型、みつびしAがた）乃是三菱合資會社旗下三菱造船及三菱內燃機（日语：三菱航空機）於1917年至1921年間製造發售的前座敞篷車（（英文）Coupé Chauffeur），亦是日本第一輛量產乘用車。 1917年（大正6年）起三菱造船神戶造船所開始試製，負責三菱

九七式艦上攻擊機，略称为九七舰攻，是日本帝國海軍於1930年代後期開發的艦上攻擊機，由於日本海軍在開發中讓中島航空機以及三菱航空機兩家公司競標此機合約並且最後同時採用，因此此型飛機有兩種不同的規格存在，中島製編號B5N，三菱製編號B5M，但是一般提到此型機種大多是指產量比較大的中島製九七式艦上攻擊機

1917年，成立了三菱造船、三菱造纸，1918年成立了三菱商事、三菱矿业，1919年成立了三菱銀行，1920年三菱造船分化为三菱内燃机制造和三菱电机等子公司。此后，随着日本不断发动战争，国内的军工产品需求激增，三菱的产业获得了空前的发展。 二战结束后，根据联合国的方针，日本财阀全部被迫解散。三菱重工业、三菱