三崎口站
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三崎口站(日語:三崎口駅/みさきぐちえき Misakiguchi eki */?)位於日本神奈川縣三浦市初聲町下宮田,是屬於京濱急行電鐵久里濱線的鐵路車站。是此線的終點站。車站編號是KK72。
概要
車站面對國道134號,距離三浦市市中心三崎4公里。建設當時的久里濱線終點定為油壺站,但因自然保護等因素難以取得用地,因此在國道134號交會點設置本站作為暫時的終點站。站名意為往三崎的入口。
之後,油壺站延伸計劃在2016年3月16日的預算中凍結[2]。
本站也是京急電鐵與關東地方大手私鐵的最南站。
歷史
車站結構
本站為側式月台2面2線的地面車站。但因地形關係,車站呈現北高南低。油壺側軌道鋪設至國道134號,道路另一側有京急的變電所。月台東側為1號線、西側為2號線。本站至三浦海岸站為單線運轉,但保有複線用地。
剪票口僅1處,有階梯、電梯與電扶梯通往月台。
另外,2門的2100形電車到站時,因需變更座席方向,乘客下車後會先關閉車門,調整完座席方向後再開門載客。
2008年12月10日起,以三浦市三崎地區為舞台的山本厚太郎& Weekend樂曲《岬めぐり》成為本站進站音樂[3]。之後2017年1月13日起,為了紀念往城島的便利交通,北原白秋在三崎作詞的樂曲《城島之雨》成為新的進站音樂[4]。
使用情況
2016年度一日平均上下車人次為17,926人[5],京急線全部72個車站當中排行第40位。近年一日平均上下車人次與上車人次如下表。
年度 | 一日平均 上下車人次[7] |
一日平均 上車人次[8] |
來源 |
---|---|---|---|
1975年(昭和50年) | 8,082 | ||
1980年(昭和55年) | 13,248 | ||
1985年(昭和60年) | 18,166 | ||
1986年(昭和61年) | 18,625 | ||
1987年(昭和62年) | 19,675 | ||
1988年(昭和63年) | 20,961 | ||
1989年(平成元年) | 21,798 | ||
1990年(平成 | 2年)22,304 | ||
1991年(平成 | 3年)22,500 | ||
1992年(平成 | 4年)22,348 | ||
1993年(平成 | 5年)22,116 | ||
1994年(平成 | 6年)22,156 | ||
1995年(平成 | 7年)21,803 | 10,947 | [* 1] |
1996年(平成 | 8年)21,337 | ||
1997年(平成 | 9年)20,972 | ||
1998年(平成10年) | 20,771 | 10,352 | [* 2] |
1999年(平成11年) | 20,496 | 10,215 | [* 3] |
2000年(平成12年) | 20,179 | 10,038 | [* 3] |
2001年(平成13年) | 20,180 | 10,048 | [* 4] |
2002年(平成14年) | 19,766 | 9,831 | [* 5] |
2003年(平成15年) | [9] 19,519 | 9,696 | [* 6] |
2004年(平成16年) | [10] 19,077 | 9,439 | [* 7] |
2005年(平成17年) | [11] 19,131 | 9,470 | [* 8] |
2006年(平成18年) | 19,249 | 9,537 | [* 9] |
2007年(平成19年) | 19,159 | 9,495 | [* 10] |
2008年(平成20年) | 19,256 | 9,553 | [* 11] |
2009年(平成21年) | 18,958 | 9,401 | [* 12] |
2010年(平成22年) | 18,582 | 9,213 | [* 13] |
2011年(平成23年) | 18,039 | 8,938 | [* 14] |
2012年(平成24年) | 17,954 | 8,900 | [* 15] |
2013年(平成25年) | 18,265 | 9,053 | [* 16] |
2014年(平成26年) | 18,020 | 8,929 | [* 17] |
2015年(平成27年) | 18,296 | 9,048 | [* 18] |
2016年(平成28年) | 17,926 |
車站周邊
本站位於丘陵地帶,標高約32公尺,是京急標高最高的車站。周邊有廣大的農作地與雜木林,同時也在進行大規模住宅開發。另外也有商業設施開發計劃。
搭乘京濱急行巴士可往來三崎與油壺、橫須賀市西部。站前有巴士總站,有許多本站起訖的路線。另外,因應跨年日出觀賞人潮,本站加開往城島的臨時巴士。
- 1號乘車處
- 三4:往京急油壺海洋公園(經引橋、油壺入口、油壺,有時因應海洋公園休園或道路狀況不佳而將終點改至油壺)
- 三14:往三戶海岸(平日僅15:25發車)
- 2號乘車處
- 三5、三51、三53、三55、須6:往三崎東岡(經引橋、油壺入口) ※ 三51、三53、三55僅平日1班
- 三7:往三浦市立醫院(經引橋、油壺入口) ※平日僅2班
- 三8:往通矢(經引橋、油壺入口、三崎東岡、三崎港)
- 三9:往城島(經引橋、油壺入口、三崎東岡、三崎港)
- 三61:往濱諸磯(經引橋、油壺入口、三崎東岡、三崎港)
- 三26、須7:往三崎港(經引橋、油壺入口、三崎東岡) ※ 須7僅周六日7:20發車
- 3號乘車處
- 三10、三11、三24:往橫須賀市民醫院(經長井、林) ※ 三10、三11班次少
- 三12、三22:往荒崎(經長井)
- 三51、三52:往荒崎(經長井、Seleil之丘) ※ 班次少
- 三53、三54:往Seleil之丘(僅停靠長井) ※ 班次少
- 三55、三56:往Seleil之丘(直行) ※ 班次少
- 三13、三21:往長井 ※ 班次少
- 須6、須7、須8:往JR橫須賀站(經長井、林、衣笠十字路)
圖片
-
三崎口站月台(2009年9月)
-
月台遠望三浦海岸方向(2005年5月)
-
月台所見的止衝擋(2014年9月)
-
三崎口站巴士總站(2010年4月)
-
國道134號所見的三崎口站油壺側終點(2007年9月)
-
改建後的站房,與現在的看板不同(2011年12月)
相鄰車站
- 京濱急行電鐵
- 久里濱線
- □京急翼號
- 三浦海岸(KK71) → 三崎口(KK72)
- ■快特、■特急(金澤文庫站以北為快特)、■特急
- 三浦海岸(KK71)-三崎口(KK72)
- □京急翼號
參考資料
外部連結
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