ダイヤ改正

JR時間表修正（日语：JRダイヤ改正／ジェイアールダイヤかいせい）是在1987年（昭和62年）4月1日國鐵分割民營化後，由國鐵轉變成為JR集團。在JR集團中旅客服務方面，成立了JR東日本、JR東海、JR西日本、JR北海道、JR四國和JR九州。本條目將記述上述各旅客鐵路公司內各路線實施的時間表修正（日语：ダイヤ改正）內容。

2000年代JR時間表修正（日语：2000年代のJRダイヤ改正／2000ねんだいのジェイアールダイヤかいせい）是指2000年代在JR集團內路線中實施的時間表修正（日语：ダイヤ改正）。 九州中，隨著筑肥線下山門站至筑前前原站之間成為雙線鐵路實施時間表修正。當中包括由於增加班次而引入由JR九州開發的首

ダイヤ改正#2008年12月27日改正）起使用2000系（日语：名鉄2000系電車）為定期列車，變更停車站，並以新類別「μ-SKY」的名義運行。隨後，在2011年3月26日修正（日语：2005年からの名古屋鉄道ダイヤ改正#2011年3月26日改正

東京都交通局、2011年9月6日 日暮里・舎人ライナーのダイヤ改正を行います。 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 東京都交通局、2011年11月4日 日暮里・舎人ライナーのダイヤを改正します （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 東京都交通局、2013年11月21日 日暮里・舎人ライナーのダイヤを改正します （页面存档备份，存于互联网档案馆）

1980年代·1990年代JR時間表修正（日语：1980年代・1990年代のJRダイヤ改正／1980ねんだい 1990ねんだいのジェイアールダイヤかいせい）是指1980年代至1990年代之間，在JR集團內路線中實施的時間表修正（日语：ダイヤ改正）。 有關JR在國鐵分割民營化前，其集團前身日本國有鐵道於同年代實施