法國高速列車
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法國高速列車(法語:Train à Grande Vitesse,意為「高速度列車」),通稱TGV,是由阿爾斯通公司與法國國家鐵路公司設計建造、並由後者負責營運的高速鐵路系統。1981年,TGV在巴黎與里昂之間開通,如今已形成以巴黎為中心、輻射法國各城市及周邊國家的鐵路網絡。2007年4月3日,TGV以574.8公里的時速創造了輪軌列車的最快紀錄[1]。「TGV」是法鐵的註冊商標。
Quick Facts 法國高速列車, 概要 ...
法國高速列車 | |
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Train à Grande Vitesse | |
巴黎里昂車站的TGV列車 | |
概要 | |
地區 | 法國 |
交通類型 | 城際列車,高速鐵路 |
營運 | |
開始營運 | 1981年9月27日,42年前(1981-09-27) |
營運單位 | 法國國家鐵路公司 |
技術 | |
軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
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TGV最初的成功,促進了鐵路路網的擴張,多條新路線在法國南部、西部和東北部建成。隨着TGV的成功,法國的鄰國例如比利時、意大利、西班牙和德國也紛紛效仿,分別建立起了各自的高速鐵路系統。搭乘TGV可以從法國通往所有鄰國。
TGV普通列車的商業運行速度可以達到每小時320公里,經過特殊改造的列車在測試中速度更是高達每小時574.8公里,創下全球鋼軌鐵路列車的最快紀錄。一般行駛時速則為每小時250公里。