波音公務機（英語：Boeing Business Jet，簡稱BBJ）是波音客機的公務噴射機版本的總稱，最初只是波音737系列。這類公務機通常會設置25至50個座位，佈局一般包括一間主臥室，帶淋浴設施的衛生間，會議/用餐區及生活區。
 | 此條目需要補充更多來源。 (2014年7月14日) |
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概述
波音公務機（BBJ）最初指採用公務機內部佈局以提供私人噴射機服務的波音737。BBJ1的藍本為737-700，在一些特徵上與737-800相同。BBJ2和BBJ3則分別由737-800和737-900ER演化而來。這些BBJ型號均在一般波音737的基礎上有一定改進。
波音公務機在普通737基礎上的變化包括：
在波音推出BBJ後，空中巴士隨之在空中客車A319的基礎上推出空客公務機（ACJ），機身更長的A320CJ和更短的A318精英型。其他與之競爭的更小機型包括世襲1000，龐巴迪環球快車，灣流G550和灣流G650。
2019年，隨着波音737NG停產以及737MAX被禁飛，BBJ的窄體型號暫時全面停止生產，並於2021年正式停產。[2]
型號
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- BBJ或BBJ1在737-700的基礎上演化而來，是737-700ER型的基礎，也是BBJ系列的第一個型號。在美國空軍，737-700BBJ被稱為C-40B「快船」型。現已停產。
- BBJ2在737-800的基礎上演化而來。現已停產。
- BBJ3在737-900ER的基礎上演化而來。現已停產。
- BBJ C是BBJ的快速改裝版本，從737-700C演化而來，此型飛機可在一次航行中用於要人運輸，其後可快速改為貨機進行貨物的運輸。現已停產。
- BBJ MAX 8和BBJ MAX 9是計劃中的波音737MAX 8和MAX 9的公務機版本。[3]由於其設計缺陷導致的獅子航空610號班機空難與埃塞俄比亞航空302號班機空難而一度被禁飛。現已恢復運營。
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- 747 VIP：波音747-8的公務機版本，目前有七架飛機的訂單。貴賓型747在交付時是沒有任何內飾的「綠飛機」，因此用戶可按個人愛好設計其內飾。該型號的航程為9260海里（17150公里）。
- 777 VIP：波音777的公務機版本，是波音777-200LR的修改版，航程為10100海里（18700公里），目前已生產兩架。
- 787 VIP：波音公務機部訂購的波音787-8/-9，目前有八架的訂單。與747VIP一樣，波音787VIP在交付時也沒有任何內飾。-8型的航程為9590海里（17760公里），-9型的航程為9950海里（18430公里）。
- BBJ 777X：波音777X的公務機版本，用於替代原來的777 VIP。目前計劃於首架商用777X交付後開始投產。當中，BBJ 777-8的航程長達11645海里（21570公里），將超越ACJ350成為全球航程最長的飛機。
波音公務機的訂單數量與交付數量（1996年7月-2015年12月31日）
用戶
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規格
| 型號 | BBJ MAX 8 | BBJ 777-9 |
|---|---|---|
| 機師數 | 2 | |
| 載客量 | 8 | 25 |
| 長度 | 129英尺6英寸（39.5米） | 251英尺9英寸（76.7米） |
| 翼展 | 117英尺10英寸（35.9米） | 展開後:235英尺6英寸（71.8米） 展開前: 212英尺8英寸（64.8米） |
| 高度 | 40英尺4英寸（12.3米） | 64英尺7英寸（19.7米） |
| 空載重量 | 109,890磅（49.8 t） | 450,000磅（204 t） |
| 最大起飛重量 | 181,200磅（82.2 t） | 775,000磅（352 t） |
| 航距 | 12,297 km（6,640 nmi） | 20,370 km（11,000 nmi） |
| 最大巡航高度 | 12,496米（41,000英尺） | |
| 燃油容量 | 10,470加侖 / 39,633升（安裝7個輔助油箱時） | 52,300加侖 / 197,977升 |
| 發動機 | 2 × CFM International LEAP-1B | 2 × 通用電氣GE9X-105B1A |
參見
相關開發
類似型號
- 波音717公務快線（波音717的公務機型號，並未列入波音公務機產品線）
- 空中巴士商務機
- A319公務機
- A318精英型
- 龐巴迪環球快車
- 世襲1000
- 灣流5型
- 灣流G500
- 灣流G550
- 灣流G650
相關列表
參考資料
外部連結
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