鵜住居站

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鵜住居站map

鵜住居站(日語:鵜住居駅うのすまいえき Unosumai eki */?)是位於岩手縣釜石市鵜住居町日語鵜住居町16番地,三陸鐵道谷灣線車站

Quick Facts 鵜住居, 日語名稱 ...
鵜住居
候車室與列車(2019年3月)
候車室與列車(2019年3月)
日語名稱
鵜住居 – うのすまい – UNOSUMAI
車站概覽
位置 日本岩手縣釜石市鵜住居町日語鵜住居町16番地
地理座標39°19′37.23″N 141°53′16.58″E
車站構造
站體類型地面車站
月台1面2線
歷史
啟用日期1939年(昭和14年)9月17日[1]
上車人次
統計年度
平均每日229人次(不含下車乘客)
2003
鄰近車站
上一站 三陸鐵道 下一站
兩石
2.2km
谷灣線
距離44.9km
大槌
4.0km
位置
地圖
備註
Close
JR時代的月台
車站大樓
在東日本大震災後的車站樣子

此站的愛稱為「Try Station」。在JR東日本管理的時代,此站的愛稱為世界語的「Plaĝo(沙灘)」。

歷史

  • 1939年(昭和14年)9月17日:鐵道省山田線車站啟用[1]
  • 1985年(昭和60年)3月14日:廢除鵜住居站長,由大槌站長管理此站(車站職員繼續來自大槌站)。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[2][1]
  • 2005年(平成17年)4月1日:隨着大槌站成為業務委託車站,不再派遣職員至此站,成為無人車站。此站由釜石站長管理。
  • 2011年(平成23年)3月11日:發生東北地方太平洋近海地震東日本大震災),使此站暫停營業。此站被海嘯衝毀[3][4]
  • 2018年(平成30年)8月21日:車站大樓重建完成並開始試行,在7年後再次設有車輛進入此站。
  • 2019年(平成31年)3月23日:包含此站在內宮古站釜石站之間重開,同時三陸鐵道繼承該區段[5]
  • 2019年(令和元年)10月12日:颱風海貝思(颱風19號)吹襲日本,使釜石站至宮古站之間受災暫停服務。
  • 2020年(令和2年)3月20日:釜石站至宮古站之間重開。

車站構造

在JR東日本和三陸鐵道時代,此站都是地面車站,設有1面2線的島式月台,可進行列車交會

在震災後的復修工程中,月台和車站大樓重新建設。連接月台的通道由震災前的行人隧道變為平交道。

使用狀況

根據「JR東日本」,以下為1日平均乘車人次變化:

More information 乘車人次變化, 年度 ...
乘車人次變化
年度 1日平均
乘車人次
參考資料
2000年(平成12年) 275 [利用客數 1]
2001年(平成13年) 281 [利用客數 2]
2002年(平成14年) 271 [利用客數 3]
2003年(平成15年) 229 [利用客數 4]
Close

車站周邊

相鄰車站

三陸鐵道
谷灣線
兩石鵜住居大槌

注腳

相關條目

外部連結

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