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鯤鵬航空(英語:Kunpeng Airlines)是一家以鄭州為基地的中國航空公司,最初名為「鯤鵬航空」,於2010年1月26日改稱河南航空運營[2],2010年8月其飛機在黑龍江省伊春發生空難後又復名「鯤鵬航空」[3][註 1]。原期投資額為5億人民幣,由深圳航空和梅薩航空(Mesa Airlines)出資,深圳航空佔51%股權。鯤鵬航空原本計劃在北京奧運前引進20架支線客機[5]。伊春空難後該公司暫停運營。
鯤鵬航空在2007年8月獲得中國民用航空總局頒發的航運許可,在同年9月28日開始營運。由於中國有CRJ經驗的飛行員數目不多,故營運初期由美國梅薩航空在海外聘請較具有經驗的飛行員來中國工作,而深航亦派出機務工程人員、乘務員、和簽派人員等。
西安是其第一個營運基地。2008年,鯤鵬航空在河南鄭州建立總部基地。
2008年,由於梅薩航空申請破產,鯤鵬航空遂為深圳航空全資子公司。2009年11月鯤鵬航空接受河南省注資,更名河南航空[7]。但在伊春空難之後,河南省工商行政管理局稱河南省 「未持有該公司股份」,遂撤銷 「河南航空」 名稱,恢復 「鯤鵬航空」[8]。然而時至今日(2019年2月12日),其工商註冊信息的名稱仍是「河南航空」。[9]
2010年8月伊春空難之後,河南航空即被勒令停飛,恢復鯤鵬航空名稱後即因資不抵債而破產。2013年有消息稱河南省將投資4億元推進該公司破產重組[10],然而之後並無太多進展[11]。
2020年10月20日,河南省鄭州市中級人民法院批准河南航空有限公司重整計劃並終止其重整程序。[12]
截至2010年9月1日,鯤鵬航空機隊如下[13]:
2010年8月24日,河南航空8387號班機,機型E190,在執行哈爾濱太平國際機場飛往伊春林都機場的任務時,在林都機場附近失事。
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