馬亞圭斯號事件，是1975年5月12日至15日，美軍解救一艘進入柬埔寨宣稱12海里領海的美國商船馬亞圭斯號而發生的奪島戰鬥。通島是美國的越南戰爭最後一場戰鬥發生地，也是美軍與紅色高棉軍隊唯一的陸戰。1975年5月15日，美國海軍陸戰隊搭乘美國空軍的CH-53直升機突擊柬埔寨的通島，意圖解救美國集裝箱船馬亞圭斯號船員。馬亞圭斯號在從香港至泰國的航行中，進入了柬埔寨宣稱的90海里領海而於1975年5月12日被扣留。[1]通島戰鬥發生時，馬亞圭斯號船員已經在柬埔寨陸地本土上，並不在通島；並於5月14日被柬埔寨政府通過廣播電台宣佈釋放，用一艘泰國漁船運到外海移交給美國軍艦。但通島戰鬥仍然按照原計劃於5月15日打響。戰鬥中，柬埔寨軍隊的守島人員擊落3架CH-53「海上種馬」大型直升機，美軍陸戰隊員中15人陣亡，3人被紅色高棉處決（美方說法）。美軍估計柬埔寨有13-25名軍人陣亡。5月13日，參與行動的一架美軍CH-53直升機在泰國因機械故障墜毀，機上23名軍人全數死亡，因此History Channel等媒體稱這次事件美軍共計死亡41人。
各國反應
1975年5月15日，柬埔寨王國民族團結政府（即紅色高棉政權）的新聞和宣傳大臣、政府發言人符寧發表聲明，揭露和譴責美國軍隊武裝入侵、轟炸柬埔寨的威島、通島及附近領海。
越南民主共和國政府（即北越河內政權）於1975年5月15日「強烈譴責」美軍入侵通島，並宣稱
「並且堅決支持柬埔寨人民行使柬埔寨王國民族團結政府新聞宣傳部一九七五年五月十五日公報所指出的保衛柬埔寨領土、領空、領海的不可侵犯的權利」。
《人民日報》刊載了副總理李先念的講話、柬埔寨政府的廣播聲明以及題為《赤裸裸的海盜行徑》的社論：
「柬埔寨人民為了捍衛自己國家的主權，對闖入柬埔寨領海的美國『馬亞圭斯號』船加以扣留查問，這是完全正當的自衛措施。」
泰王國政府在這場危機中保持中立立場，反對美國使用泰國境內的烏打拋皇家海軍飛行場執行通島戰鬥任務。但是美軍利用越戰期間形成的與泰國軍方的特殊關係，無視泰國政府的立場，未經泰國政府允許使用該基地。5月15日泰國外交部長差猜宣稱：
美方「侵犯了作為友邦的泰國」，泰國政府「將着手對泰美之間的所有關係和義務，一切形式的聯繫和義務，無論它們涉及經濟還是軍事事務或者其他，進行研究和審查，以便糾正這些聯繫和義務，使之適應目前形勢。」
泰王國首相克立宣稱：
「如果美國不理睬抗議，必須採取其他措施。我們無法保持超然，因為事關我國的尊嚴和聲望」，並號召泰國民眾和平抗議行動。
美國國務院對泰王國政府的外交交涉，正式答覆泰方：
對由此引起美泰之間誤會、給泰國政府帶來麻煩表示遺憾，聲明美國堅持尊重泰國的主權和獨立，不再重演此類事件，並盼望與泰國政府友好、和諧地進行合作。
美軍在1976年7月全部撤離泰國。
參考文獻
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