須賀站

須賀站（日語：須賀駅／すかえき ^{Suka eki */?}）是位於岐阜縣羽島市正木町須賀小松，名古屋鐵道（名鐵）的竹鼻線車站。車站編號為「TH04」。

須賀
車站站房（2024年1月）
日語名稱
須賀 – すか – SUKA
車站概覽
位置	日本岐阜縣羽島市正木町須賀小松219番地
地理座標	35°20′23.3″N 136°43′35.6″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面1線
歷史
啟用日期	1921年（大正10年）6月25日
上下車人次 統計年度	平均每日1,041人次 2019
鄰近車站
上一站 名古屋鐵道 下一站 南宿 TH  03  0.9km 往笠松 竹鼻線 TH  04  距離笠松6.1km 不破一色 TH  05  0.9km 往江吉良
位置
備註
無人車站（引入車站集中管理系統（日語：駅集中管理システム）車站）

歷史

• 1921年（大正10年）6月25日 - 車站啟用。
• 1948年（昭和23年）11月1日前 - 成為無人車站^[1]。
• 2007年（平成19年）12月14日 - 車站可以使用「Tranpass」^[2]。
• 2011年（平成23年）2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
• 2012年（平成24年）2月29日 - 車站不再可以使用「Tranpass」。

車站構造

車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站，引入了車站集中管理系統（日語：駅集中管理システム）（由名鐵岐阜站管理）。

配線圖

須賀站 站內配線略圖

← 新羽島方向		→ 笠松・ 岐阜方向
圖例 參考文獻：[3]

利用狀況

• 在《名鉄120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，當時1日平均上下車人次為899人，為名鐵所有車站（275站）排名第227，竹鼻線、羽島線（10站）中排名第9^[4]。
• 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，當時1日平均上下車人次為682人，為除岐阜市內線均一車費區間內各站（岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間）外名鐵所有車站（342站）中排名第256，竹鼻線、羽島線（16站）中排名第9^[5]。
• 在《羽島市數據檔案》中，以下為近年一日平均乘車和下車人次^[6]。

年度	乘車人次	下車人次	上下車人次
2009年（平成21年）	384	373	757
2010年（平成22年）	414	401	815
2011年（平成23年）	426	421	847
2012年（平成24年）	441	438	879
2013年（平成25年）	485	482	967
2014年（平成26年）	488	486	974
2015年（平成27年）	511	507	1,018
2016年（平成28年）	497	495	992
2017年（平成29年）	514	511	1,025
2018年（平成30年）	513	512	1,025
2019年（令和元年）	521	520	1,041

車站周邊

曾經車站周邊都是稻田，後來開始開發住宅區，使用人次有所增加。

• 羽島市立羽島中學（日語：羽島市立羽島中学校）
• 足近郵局

相鄰車站

名古屋鐵道

竹鼻線

南宿（TH03）－須賀（TH04）－不破一色（TH05）

註腳

1. 名古屋鉄道広報宣伝部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鉄道. 1994: 874 （日語）.
2. トランパス15駅に導入／名鉄、14日から. 交通新聞 (交通新聞社). 2007-12-07: 1.
3. 電氣車研究會（日語：電氣車研究会），《鐵道畫刊（日語：鉄道ピクトリアル）》通卷第816號 2009年3月 臨時增刊號 「特集 - 名古屋鉄道」，卷末折込「名古屋鉄道 配線略図」
4. 名鐵120年史編纂委員會事務局（編）. 名鉄120年：近20年のあゆみ. 名古屋鐵道. 2014: 160–162 （日語）.
5. 名古屋鐵道廣報宣傳部（編）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653 （日語）.
6. データファイル統計情報 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（日語） - 羽島市

相關條目

• 日本鐵路車站列表 Su

外部連結

• 須賀站 - 名古屋鐵道