热门问题
时间线
聊天
视角
韓泰輪胎
来自维基百科，自由的百科全书
Remove ads
韓泰輪胎（韓語：한국타이어）成立於1941年，總部位於韓國首爾，是韓國最大、世界第7大輪胎製造公司[1]。
.png)
歷史及概況
韓泰輪胎的前身「朝鮮輪胎會社」在1941年創立，該公司於1953年更名為現名「韓泰輪胎」，「韓泰」二字意為韓國，也象徵着韓泰作為韓國輪胎公司的地位。
目前，韓泰輪胎向多個汽車供應商提供出廠輪胎，也是全球多個賽車賽事的獨家輪胎供應商；除了每年生產約1.02億條輪胎外，韓泰輪胎還銷售電池、合金輪轂和剎車片。韓泰輪胎在韓國、中國、日本、美國及德國設有五個研發中心，在韓國（2間）、中國（3間）、美國、匈牙利和印度尼西亞設有8個生產基地，每年投入的研發費用佔總收入的5％。除此之外，韓泰輪胎在全球還擁有34個銷售子公司和辦事處，並在全球180多個國家設有銷售網絡，藉此位居全球輪胎銷售收入前六名。其雇員人數超過2萬人，近70%的年收入來自日益成熟的海外市場。
2011年，韓泰輪胎在中國重慶和印尼開始新工廠的建設，其中印尼的工廠將作為韓泰輪胎向亞洲、北美和中東國家出口輪胎的核心工廠。2013年，韓泰在美國田納西州計劃建立工廠，該工廠於2017年正式投產[2]。
2014年12月17日偉世通發布聲明稱，將以大約36億美元的價格，將所持有的漢拿偉世通空調控股公司（Halla Visteon Climate Control Corp）69.9%股權售予韓泰輪胎及其夥伴和韓國私募基金Hahn & Company。
Remove ads
體育運動贊助
韓泰輪胎在北美、亞洲及歐洲的賽車賽事上均有贊助，並成為多個賽事的輪胎獨家供應商。
截至2022年5月，韓泰輪胎贊助及提供輪胎供應的賽事包括24小時系列賽（2015年起贊助）[3],德國及意大利房車系列賽，日本超級耐力系列賽（2021-2023賽季）[4]，美洲區域方程式錦標賽，泰國超級系列賽，超級跑車挑戰賽（2017年起贊助）。
2020年7月，韓泰輪胎取得電動方程式的獨家輪胎供應合約，並將由2022-23賽季起取代為電動方程式供應了8個賽季輪胎的米芝蓮，成為賽事獨家輪胎供應商[5][6]。但相反的是，2021年德國房車大師賽（DTM）的賽事獨家輪胎供應商由韓泰改為米芝蓮[7]，從而結束了韓泰與DTM由2011年起長達10年的合作，韓泰與DTM的合作關係原計劃在2023年結束[8]。
2008年，韓泰輪胎曾贊助北美勒芒系列賽GT2組別的黃金時間車隊，同時2007-2009年韓泰曾是北美勒芒系列賽的墊賽IMSA原型車挑戰賽的獨家輪胎贊助商。
2009年勒芒系列賽上，韓泰輪胎與法恩巴赫車隊(Farnbarcher Racing)合作，取得車隊冠名權的同時，該車隊的法拉利F430賽車也採用韓泰提供的輪胎，隨後韓泰與車隊的合作關係擴展到歐洲勒芒系列賽GT組別的比賽中。
除上述賽車贊助合同外，韓泰還為參加超級GT房車賽、亞洲勒芒系列賽以及歐洲三級方程式系列賽的韓泰KTR車隊提供輪胎。2023年起為電動方程式賽車提供輪胎。
韓泰輪胎除贊助賽車運動外，也是西甲聯賽皇家馬德里足球俱樂部[9] 、德甲聯賽多特蒙德足球俱樂部及法甲聯賽摩納哥足球俱樂部的官方贊助商[10]。
此外，韓泰輪胎自2012年起也是歐足聯的官方贊助商，以及歐足聯歐洲聯賽及歐足聯歐洲協會聯賽的贊助商，該贊助合同簽約至2023/24賽季結束[11]。
參考資料
外部連結
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads