青龍灣減河，是中國北京潮白河的一條支流[1]，也是香河縣境內第三大河流。青龍灣起於該縣紅廟村南，流經鉗屯、李莊、五百戶、劉宋、香城屯五個公社，從中營村東出境。合共長達大約45公里。[2]青龍灣減河的河床寬100米，汛期最大流量為1330立方米/秒[3]，結冰期為90天。河上原有乾隆三十七年建造、有乾隆親筆題詩一首的金門閘。但閘門於1974年報廢，於是在同年重建新閘，名為土門樓泄洪閘[4]。現時土門樓泄洪閘位處北運河的下游。[註 1]
開鑿歷史
青龍灣減河的歷史悠久。早在雍正七年（1729年），雍正皇帝已派員由土門樓至俵口開挖青龍灣減河以分流洩去北運河的洪水。[5]雍正八年（1730）開鑿，為純人工河道。又有「王家務引河」和「上引河」等稱謂。引河前方為遼蕭太后運糧河的故道，西起香河縣王家務村，東至爾王莊鄉高莊戶村止。再下築有東西兩條縷堤，中拱銳寬四公里，兩端長十餘公里。洪水漲時，以爾王莊窪為緩水區，散流瀠洄，徐徐下泄，以保上游無潰堤泛濫之虞。
到了乾隆三十七年（1772年），乾隆下令建造金門閘協助青龍灣減河洩洪。光緒七年（1881）開闢新河槽，引水入七裏海。光緒十ー年（1885），於河槽兩側築起雙堤，約束水勢使就正道。光緒十四年（1888）又將河槽雙堤延長，與寧車沽引河接通，引水直泄北塘口，由於河身狹小尾閭不暢，時有潰決之患。光緒十六年（1890）復毀東新堤，僅存西堤，成半環形緩洪區，至今未變。光緒十七年（1891年），直隸總督兼北洋通商大臣李鴻章上報朝廷青龍灣減河因大雨引致河水暴漲，堤岸抵受不住而決堤。寶坻區亦因此而受到嚴重損害。另外，廣安鎮橋以下的河段河身淺窄，而大寶莊以上沒有河槽。所以便需要增建石閘來防洪。[註 2]建國之後在1971年冬天至翌年春天，天津市政府在黃莊窪以下擴大挖掘潮白新河的工程，並開挖青龍灣減河下段。使之與潮白新河相通。其後興建黃莊窪分洪閘和退水閘和在潮白新河下口與永定新河交匯處興建寧車沽防潮閘，以增加洩洪成效。[註 3]現時，中國天津市政府不時會對青龍灣減河進行河道治理，主要工作包括疏浚擴挖和加高加固防堤。例如於2014年，天津水務投資集團有限公司承包有關的治理工程。計劃一直持續至今。[6][7]
註釋
參考來源
外部連結
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