鍛冶屋站(日語:鍛冶屋駅/かじやえき Kajiya eki */?)是位於兵庫縣多可郡中町(現時:多可町中區)鍛冶屋,西日本旅客鐵道(JR西日本)鍛冶屋線的鐵路車站(廢站)。
Quick Facts 鍛冶屋站, 日語名稱 ...
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國鐵時代的站舍(1986年12月)
- 1923年(大正12年)
- 5月6日:播州鐵道車站啟用[1]。當時為一般車站[1]。
- 12月21日:路線轉讓給播丹鐵道。
- 1943年(昭和18年)6月1日:播丹鐵道被國有化,成為鐵道省鍛冶屋線車站[1]。
- 1974年(昭和45年)10月1日:結束貨運業務(變為純客運車站)[1]。
- 1984年(昭和59年)2月1日:結束行李起卸業務[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運[1]。
- 1990年(平成2年)4月1日:鍛冶屋線全線廢除,此站被廢除[1]。
此站是地面車站,設有1面1線的單式月台和側線。此站為有人車站,月台東邊設有開業已經存在的木造站舍。另外,由於此站沒有夜間停泊的安排,因此到達此站的尾班車會以不載客列車的身份回到西脇站。
- 鍛冶屋郵局
- 量興寺[2]
- 加都良神社[3][4]
- 國道427號
- 兵庫縣道86號多可柏原線
- Wing神姬「鍛冶屋」巴士站
- 杉原川
車站遺址保留了站舍,後來經過維護翻新後,變為鐵路資料館(鍛冶屋線紀念館)。另外,在站內保存了一架KiHa30形柴油列車,該列車放置在月台旁。另外,路軌遺址變為行人路和單車徑,名為「ぽっぽの道」[5]。
- 關於鍛冶屋線保留運動,在1984年(昭和59年),中町商工會青年部的有志人士成立了迷你獨立國「カナソ・ハイニノ國」[6]。當中,「カナソ・ハイニノ」這個名稱是取自各站的第一個片假名,而此站名稱第一個片假名是「カ」[6]。羅外,此站成為了該迷你獨立國的起點站(※而實際此站是鍛冶屋線的終點站)[6]。
- 西日本旅客鐵道(JR西日本)
- 鍛冶屋線
- 中村町-鍛冶屋
加都良神社. 兵庫県神社庁. [2023-12-01]. (原始內容存檔於2024-03-09) (日語).