馬特拉超級530導彈是法國的一款中程半主動雷達導引空對空導彈,前身為R.530空對空導彈。超級530導彈具有F、D兩種型號,F型號於1979年服役,裝備於幻影F1型戰鬥機;D型號則於1988年服役,裝備於幻影2000戰鬥機。目前法國正在逐步以雲母導彈取代舊式的超級530導彈。

Quick Facts 馬特拉超級530導彈Matra Super 530, 類型 ...
馬特拉超級530導彈
Matra Super 530
Thumb
由上而下分別為R.530導彈、超級530F型及D型導彈
類型中程空對空導彈
原產地 法國
服役記錄
服役期間F型:1979年—現今
D型:1988年—現今
使用方參見使用國
參與戰爭/衝突兩伊戰爭
生產歷史
研發者馬特拉
研發日期1968年[1]
生產商MBDA
製造數量2,700枚[2]
衍生型超級530F/D型
基本規格
重量F型:245公斤
D型:270公斤
長度F型:3.54米
D型:3.80米
直徑26.3厘米

彈頭高爆破片戰鬥部
彈頭量30公斤
引爆機制無線電近炸引信

引擎雙推力固體燃料火箭引擎
有效負載20g
翼展F型:88厘米
D型:62厘米
作戰範圍F型:25公里
D型:40公里
射高F型:21.35公里
D型:24.4公里[3]
飛行高度60米—24.4公里
升壓時間助推階段:2秒
維持階段:4秒[3]
速度F型:4.5馬赫
D型:5馬赫
導引系統半主動雷達導引
發射平台幻影F1型戰鬥機
幻影2000戰鬥機
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導彈特性

超級530導彈是與美國的AIM-7麻雀導彈相似的中程半主動雷達導引空對空導彈,最初的F型號導彈裝備於幻影F1型戰鬥機,並由戰機上的機載X波段西拉諾Ⅳ型單脈衝雷達負責導彈的導引,後續的D型號導彈則裝備於幻影2000戰鬥機,並可接受機載多普勒雷達的導引。[3]超級530導彈可在海拔17—18公里的高度進行高達20g過載的機動,並於海拔27公里的高度進行6g的機動。超級530導彈的F型號能自海拔18公里處發射,向上打擊海拔27公里處的目標,D型號則受益於幻影2000戰鬥機的先進多普勒雷達濾波技術,而能攻擊位於發射者下方的目標。[1]

超級530F及D型導彈具有相似的空氣動力學外觀和內部構造。不過D型號導彈具有較長的不鏽鋼彈身。這使其能夠容納更強大的雙推力固體燃料火箭引擎和新型導引頭元件。新型導引頭採用了多普勒濾波技術,以提高導彈於低空環境的性能,並採用新的數碼處理技術,使導引頭能夠重新編程並攻擊新的目標。超級530D型導彈據稱最大攔截高度為24.4公里,能打擊位於發射者上方12.2公里的目標,並具有60米的最低攻擊高度。該導彈射程為40公里,最大速度不超過5馬赫。[4]

作戰記錄

兩伊戰爭期間,伊拉克空軍使用幻影F1型戰鬥機掛載超級530F型導彈對抗伊朗空軍

1983年9月14日發生了一起三十年後才被揭露的事件,兩架土耳其F-100F超級軍刀戰鬥機入侵伊拉克的領空,其中一架被伊拉克的幻影F1EQ戰鬥機發射的超級530F型導彈擊落,該土耳其飛行員成功倖存並返回土耳其。[5]

2019年7月15日,在意大利北部的一次警察行動中,有一枚缺少彈頭的超級530F型導彈實彈與大量軍火一同被繳獲。[6]這些武器是一群與極右翼新法西斯運動有關的人員走私的。[7]從導彈的發射管可知該導彈最初是出售給卡塔爾武裝部隊的裝備,[8][9][10]該軍購案簽署的原始日期是1980年10月。[11]

2020年8月14日,佛羅里達州萊克蘭林德國際機場英語Lakeland Linder International Airport查獲了一枚帶有實彈彈頭的超級530導彈,並由位於附近麥克迪爾空軍基地英語MacDill Air Force Base的美國空軍第6土木工程中隊的拆彈專家將其移除。這枚導彈在無意中被運送給了美國國防承包商德拉肯國際有限責任公司[12]

使用國

現役使用國

前使用國

參見

參考資料

外部連結

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