西谷站（日語：西谷駅／にしやえき Nishiya eki */?），位於日本神奈川縣橫濱市保土谷區西谷町，為相模鐵道本線和相鐵新橫濱線的鐵道車站。車站編號SO08。
西谷站 | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 南口（2019年12月1日） | |||||||||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||||||||
| 西谷 – にしや – Nishiya | |||||||||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||||||||
| 位置 |  日本神奈川縣橫濱市保土谷區西谷町1101番地 | ||||||||||||||||
| 地理坐標 | 35°28′40.79″N 139°33′56.46″E | ||||||||||||||||
| 擁有者 | 相模鐵道（相鐵） | ||||||||||||||||
| 途經路線 | 相鐵新橫濱線 相鐵本線 相鐵·JR直通線 | ||||||||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||||||||
| 月台 | 2面4線 | ||||||||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||||||||
| 電報碼 | ニシ | ||||||||||||||||
| 歷史 | |||||||||||||||||
| 啟用日期 | 1926年（大正15年）12月1日 | ||||||||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日23,208人次 2016年 | ||||||||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||||||||
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歷史
- 1926年（大正15年）12月1日：開業。當初是下行方向側式2面3線月台。
- 1966年（昭和41年）5月1日：跨站式站房完工[1]，月台2面4線化。
- 2010年（平成22年）4月：為了進行相鐵新橫濱線的建設準備，1號月台（下行）軌道暫時拆去。
- 2012年（平成24年）4月：為了進行相鐵新橫濱線的建設準備，4號月台（上行）軌道暫時拆去。
- 2019年（令和元年）11月30日：相鐵新橫濱線（JR直通線）此站－羽澤橫濱國大站間開業，隨着與JR線開始直通運行，1、4號月台重新啟用[2]。同日實施的時刻表改正將特急與快速合併，新設的通勤特急與通勤急行停靠此站[注 1]。由此起本線直通泉野線的列車全部停靠此站。然而急行繼續通過此站[3]。
相鐵新橫濱線構想是利用自此站起至JR東海道貨物線羽澤橫濱國大站作為「相鐵·JR直通線」新線建設的都市計劃，在2010年3月15日確定。另外，羽澤橫濱國大站途經新橫濱站、新綱島站至東急電鐵日吉站的路段，東急電鐵已經在2012年10月接受國土交通省的工程施工認可[4]。
相鐵·JR直通線在2019年11月30日開業，相鐵·東急直通線則預定在2022年度下期開業[5]。此站起相鐵線途經羽澤橫濱國大站前往JR東日本的橫須賀線、湘南新宿線，以及途經日吉站前往東急電鐵的東橫線、目黑線，各自互相直通運行，以加強與東京都心的連接[6]。
車站構造
- 2、3號月台是主本線，1、4號月台是待避線（副本線）。
圖片
-
北口（2021年5月） -
檢票口（2019年12月） -
月台（2021年6月）
利用狀況
2016年度1日平均上下車人次為23,208人[7]。
近年1日平均上下、上車人次推移如下表。
| 年度 | 1日平均 上下車人次[9] |
1日平均 上車人次[10] |
來源 |
|---|---|---|---|
| 1980年（昭和55年） | 14,315 | ||
| 1981年（昭和56年） | 14,967 | ||
| 1982年（昭和57年） | 15,411 | ||
| 1983年（昭和58年） | 15,571 | ||
| 1984年（昭和59年） | 15,603 | ||
| 1985年（昭和60年） | 16,233 | ||
| 1986年（昭和61年） | 16,573 | ||
| 1987年（昭和62年） | 16,847 | ||
| 1988年（昭和63年） | 17,044 | ||
| 1989年（平成元年） | 17,082 | ||
| 1990年（平成2年） | 16,699 | ||
| 1991年（平成3年） | 16,355 | ||
| 1992年（平成4年） | 15,896 | ||
| 1993年（平成5年） | 15,729 | ||
| 1994年（平成6年） | 15,296 | ||
| 1995年（平成7年） | 15,173 | [11] | |
| 1996年（平成8年） | 14,542 | ||
| 1997年（平成9年） | 14,104 | ||
| 1998年（平成10年） | 13,673 | [* 1] | |
| 1999年（平成11年） | 27,662 | 12,907 | [* 2] |
| 2000年（平成12年） | 27,346 | 12,796 | [* 2] |
| 2001年（平成13年） | 26,549 | 12,547 | [* 3] |
| 2002年（平成14年） | 25,700 | 12,176 | [* 4] |
| 2003年（平成15年） | 25,952 | 12,320 | [* 5] |
| 2004年（平成16年） | 25,675 | 12,224 | [* 6] |
| 2005年（平成17年） | 25,636 | 12,226 | [* 7] |
| 2006年（平成18年） | 25,181 | 11,961 | [* 8] |
| 2007年（平成19年） | 25,212 | 12,120 | [* 9] |
| 2008年（平成20年） | 24,889 | 12,032 | [* 10] |
| 2009年（平成21年） | 24,360 | 11,793 | [* 11] |
| 2010年（平成22年） | 23,930 | 11,628 | [* 12] |
| 2011年（平成23年） | 23,327 | 11,361 | [* 13] |
| 2012年（平成24年） | 23,593 | 11,512 | [* 14] |
| 2013年（平成25年） | 23,973 | 11,702 | [* 15] |
| 2014年（平成26年） | 23,194 | 11,426 | [* 16] |
| 2015年（平成27年） | 23,398 | 11,529 | [* 17] |
| 2016年（平成28年） | 23,208 | 11,447 |
站名由來
來自車站所在地過去的地名「都築郡西谷村」。
相鄰車站
相模鐵道
本線
- 相鐵新橫濱線（JR直通線）
- ■■特急
- 羽澤橫濱國大（SO51）－西谷（SO08）－二俁川（SO10）
- ■■各站停車
- 羽澤橫濱國大（SO51）－西谷（SO08）－鶴峰（SO09）
- ■■特急
此站－上星川站之間至1960年為止曾經存在新川島站。
註釋
參考資料
參見
外部連結
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