船閘
使船舶通过航道中有集中水位落差河段的一种通航建筑物 / 維基百科,自由的 encyclopedia
船閘(英語:navigation lock),使船舶通過航道中有集中水位落差河段的一種通航建築物。船閘由閘室(英語:lock chamber)、閘首(英語:lock head)、輸水系統、引航道等組成。在閘首上設有工作閘門、檢修閘門、船閘閥門、啟閉機械及信號、通訊等設備。引航道內設有導航建築物和靠船建築物等。
船閘的閘室是固定在一個位置,用注入或排除水來控制閘室內的水位高度;這不同於直接運載船隻升降的活動沉箱(caisson lock),垂直升船機(英語:boat lift)、傾斜升船機(英語:canal inclined plane)。如三峽大壩垂直升船機就是在一個3萬多噸的大水箱內承載船舶,整個水箱被垂直升降。船閘用來使河流更易航行,或使運河貫通水平面有落差的航線。氣閘的設計理念和船閘類似。按照船閘的縱向排列的閘室數目可分為單級船閘和多級船閘。按照船閘的橫向平行排列的閘室數目可分為單線船閘、雙線船閘和多線船閘。