三藩市輕軌N線
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三藩市輕軌N線,亦稱N朱達路線(英語:N Judah),是美國加州三藩市市區的三藩市輕軌路線,因主要行駛朱達街(Judah Street)而得名,朱達街命名則是紀念鐵路工程師希奧多·朱達(英語:Theodore Judah)。[2]此路線聯繫三藩市城中鬧區與柯爾谷(英語:Cole Valley, San Francisco)、日落區(英語:Sunset District, San Francisco, California)等郊區,目前是三藩市輕軌路線中最繁忙的路線,2013年工作日之平均日運量為41,439人次。[1]其為三藩市路面電車路線之一,於1928年開始營運,[3]之後於1980年部分改建為現代輕軌路線營運。許多路面電車在二次大戰之後改成公車路線,但N線因使用日落隧道的緣故而保留下來。
路線描述
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/San_Francisco_Boeing_LRV_at_Duboce_%26_Church%2C_March_1980.jpg/640px-San_Francisco_Boeing_LRV_at_Duboce_%26_Church%2C_March_1980.jpg)
此路線從米慎灣(英語:Mission Bay, San Francisco, California)一帶的加州火車機廠行駛至大洋灘(英語:Ocean Beach, San Francisco, California)區域,途經AT&T球場、內河碼頭。其進入市場街地鐵,與其他五條三藩市輕軌路線共線。其在教堂街(Church Street)離開地鐵隧道,行經杜伯斯公園(英語:Duboce Park)後再進入日落隧道,隧道上方是麗景公園的丘陵地。離開短短的日落隧道後即進入卡爾街(Carl Street),並行經爾文街(Irving Street),旁邊為加州大學三藩市分校(University of California, San Francisco (UCSF) Parnassus校區)的停車場,之後在日落區的第9大街(9th Avenue)轉了一個街區後行駛朱達街,直到大洋灘的海岸邊,終端呈迴圈路線以利列車迴轉返駛。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e1/Sunset-Tunnel-east.jpg/640px-Sunset-Tunnel-east.jpg)
參考資料
- TEP Route Data & Proposed Changes. 三藩市交通局. 2013 [2013-12-15]. (原始內容存檔於2014-03-30).
- San Francisco Street Names. [2010-03-31]. (原始內容存檔於2010-03-23).
- Nimmo, H. Arlo. Good and Bad Times in a San Francisco Neighborhood: A History of Potomac Street and Duboce Park. San Francisco: October Properties. 2007: 16. ISBN 978-0-9814509-0-2.