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第四次陳江會談，大陸作「第四次陳江會談」、臺灣作「第四次江陳會談」，是於2009年12月在台中福華大飯店舉行的兩岸協商談判。雙方由海峽交流基金會董事長江丙坤與海峽兩岸關係協會會長陳雲林率領代表團，針對海峽兩岸租稅問題、海峽兩岸標準檢驗與認證合作、海峽兩岸農產品檢疫檢驗以及海峽兩岸漁業勞務合作等問題進行協商。
 | 此條目需要擴充。 (2009年12月20日) |
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台灣在野的民進黨及本土社團於陳雲林抵台前一天在台中舉辦「破黑箱、顧飯碗」大遊行，並將在陳雲林抵台時發動民眾到台中清泉崗機場「接機」抗議，12月22日將有車隊遊行台中市區表達抗議心聲，23日則預訂舉辦「國共密約回應」座談會。
前三次陳江會已經簽訂九項協議。
12月21日，海協會長陳雲林搭乘中國國際航空專機抵達台中清泉崗機場。包括中投公司在內的17家大陸企業主管隨同來台，出席12月23日舉行的投資研討會[1]。
同日，海基會副董事長高孔廉和海協會常務副會長鄭立中下午在台中福華飯店展開預備性磋商並獲得共識，兩會領導人次日除了將對已簽署協議的執行情況交換意見，也將對推動協商兩岸經濟合作架構協議(ECFA)初步交換意見，但不會觸及實質內容[2]。
22日，海基會董事長江丙坤與海協會會長陳雲林下午2時30分在台中裕元花園酒店簽署《海峽兩岸標準檢測及認驗證合作協議》、《海峽兩岸漁船船員勞務合作協議》、《海峽兩岸農產品檢驗檢疫協議》等3項協議，原定的兩岸避免雙重課稅與稅務合作協議，因技術問題暫未簽定[3]。同時雙方確定第五次陳江會談將協商簽署經濟合作架構協議(ECFA)，以及將對智慧財產權的保護納入議題，如果之後沒有再增加的話，五次陳江會談將只談這兩項議題。在對過去協議的檢討上，海基會提出空運、海運直航、陸客觀光、台灣重大經濟犯遣返以及陸資來台等問題。有關空運直航，海基會提出增加航班、以及客貨中轉，海協會回應航班增加依市場需要決定，陳雲林表達貨運的中轉可以先行解決，將會採取措施，但客運的中轉目前仍有困難[4]。 12月22日，陸委會指出，在這次會談中，雙方能共同體認因為氣候變遷引起天然災害情形日趨嚴重，雖然兩岸在亞太經合組織架構下，已就災難預防與風險管理議題進行合作，但這次兩會能更進一步共同鼓勵兩岸民間專業機構，在有關地震、風災、水災等自然災害的監測、防災、預警等方面加強交流合作，不但有助於減少因天然災害造成兩岸人民生命財產的損失，而且也是對剛剛結束在哥本哈根舉行的「聯合國氣候變化綱要公約」會議的一種積極呼應。
為保障海峽兩岸農業生產安全與人民健康，促進兩岸農產品貿易發展，財團法人海峽交流基金會與海峽兩岸關係協會就兩岸農產品檢疫檢驗合作事宜，經平等協商，達成協議
全文 Archive.is的存檔，存檔日期2019-01-10
12月21日，兩會代表及中華民國財政部長李述德宣佈，《避免雙重課稅及加強稅務合作協議》（租稅協議）因「技術性問題」，暫不簽署。這是兩岸復談以來，首度預定簽署的協議無法如期簽成。參與會談的海基、海協兩會都強調這是因為「技術性問題」尚待磋商，但媒體評論實際原因是卡在主權稱謂的政治問題無法克服[5]。
12月22日，陸委會指出這次會談所簽署的三項協議，都是因應兩岸經貿關係發展及強化兩岸經貿交流秩序亟需優先處理的經濟議題。
- 12月20日，民進黨於陳雲林抵台前一天在台中舉辦「破黑箱、顧飯碗」大遊行及晚會，警方估計3萬餘人參加遊行，隊伍經過台中市區主要道路，透過標語、旗幟與口號表達反對陳江會密室協商及台灣中國一邊一國的訴求與主張[6]。
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