盤營客運專線是中國「四縱四橫」客運專線網絡中京哈客運專線的組成部分之一,位於遼寧省中南部,連接盤錦和營口,沿途經過錦州、鞍山。線路正線全長89.422公里,其中錦州市境內4.658公里,盤錦市境內61.63公里,海城市境內23.134公里,另有海城上下行聯絡線合計17.8公里,全線設計時速350公里,工程總投資127.86億元人民幣,由鐵道部和盤錦市、錦州市、鞍山市政府共同建設,由中國中鐵九局等單位負責施工建設。客流運輸量方面,預測2030年單向2500萬人,客車117對。
盤營客運專線連接秦瀋客運專線和哈大客運專線[1]。盤營客專西起京哈線盤錦北站,沿既有溝海線,止於哈大客運專線下夾河線路所(營口東站)和海城西站。中途設1座車站、3個線路所,分別為盤錦站、趙荒地線路所、中小線路所、下夾河線路所。全線設正線特大、大中橋樑共11座729680雙延米,各類涵洞30座,橋樑長度占正線線路長度的81.6%。
盤營客運專線於2009年5月31日動工[2]。2013年9月12日通車運行。作為與哈大高鐵配套的盤營鐵路客運專線,開通後實現高鐵由哈爾濱、瀋陽經停鞍山、海城,直接通往北京及全國各大城市。通車後,從大連到北京不用在瀋陽中轉,可以節省約1個半小時時間。
沿線車站
全線均位於遼寧省內。
參考資料
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