由仁站（日語：由仁駅／ゆにえき Yuni eki */?）是位於北海道夕張郡由仁町古山，北海道旅客鐵道（JR北海道）的室蘭本線車站。
歷史
- 1892年（明治25年）8月1日：北海道炭礦鐵道室蘭站（現時：東室蘭站）至岩見澤站之間開通，此站啟用。當時為一般車站[1]。
- 明治30年前後 - 北海道炭礦鐵道於此站靠近夕張鐵橋附近敷設砂利岐線，並以直營方式取砂石[3]。後來山原貞藏簽定了分支線的使用契約[3]。
- 1906年（明治39年）10月1日：北海道炭礦鐵道的鐵路線被國有化，成為官設鐵道車站[1]。
- 1928年（昭和3年）：車站大樓翻新[4]。
- 1943年（昭和18年）：在軍請求下，敷設了此站至宇古川取砂場的砂利專用線，全長2.2公里[3][5]。在戰後，札建工業簽定了分支線的使用契約[3]。
- 昭和40年代前半：札建工業砂利專用線廢止。
- 1971年（昭和46年）12月：車站大樓北邊設置了行人路跨線橋[6]。
- 1980年（昭和55年）5月15日：結束貨物起卸業務[1]。車站成為業務委託車站[7]。
- 1984年（昭和59年）
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由北海道旅客鐵道（JR北海道）營運[1]。
- 2006年（平成18年）8月：車站大樓拆毀。
- 2007年（平成19年）：舊車站大樓遺址變成由仁町親睦交流館。
-
舊車站大樓（2005年4月） -
臨時車站大樓（2006年9月）
車站名稱取自車站所在的地名。而地名是來自愛奴語中的「Yuunni」（溫泉地方）[8]。另一個說法是來自愛奴語]]中的「I-Un-i」（許多蛇的地方）[9]。
車站構造
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台。曾經此站設有2面3線的單式、島式月台，當中島式外側為待避線，這個配線比較少見[10]。截至1993年（平成5年），岩見澤一方大部分轉轍器已經撤走，在長萬部一方設有短的側線[9]。另外，在下行線（車站大樓一方）和上行線之間設有渡線。在待避線外側還有側線，這些設施在1993年（平成5年）均已經撤走（包括轉轍器）[9]。兩月台之間設有跨線橋連接[9]。截至1993年（平成5年），下行線（車站大樓一方）靠近岩見澤一方設有1條側線[9]。
此站是由追分站管理的無人車站。車站大樓遺址變成由由仁町設置的交流設施。車站大樓位於路軌西邊（岩見澤方向為左手邊），鄰接下行月台。
車站大樓在啟用時已經存在，後來在1928年（昭和3年）進行翻新。車站大樓外觀是美式風格[4][11]。後來在2006年（平成18年）8月拆毀。變成沒有車站大樓的車站。後來由仁町在車站大樓地方設置名為「Pappo館 由仁」的親睦交流設施[12]。
設施內設有觀光詢問處，營業時間為10:00 - 15:00，在11月 - 4月的星期六、日及年初年尾暫停營業[12]。現時詢問處內不可購買JR車票，但是在2017年 - 2019年之間可購買JR北海道紀念入場票[13]。車站大樓內設有可對應人工肛門對應設備的廁所[12]。
-
月台（2017年7月） -
跨線橋（2017年7月） -
站名牌（2017年7月）
使用狀況
- 在1981年度（昭和56年度）的1日上下車人次為301人[10]。
- 在1992年度（平成4年度）的1日上下車人次為180人[9]。
- 在2012 - 2016年（平成24 - 28年）的乘車人次（指定平日調査）為平均78.8人[14]。
- 在2013 - 2017年（平成25 - 29年）的乘車人次（指定平日調査）為平均78.8人[15]。
- 在2014 - 2018年（平成26 - 30年）的乘車人次（指定平日調査）為平均78.6人[16]。
- 在2015 - 2019年（平成27 - 令和元年）的乘車人次（指定平日調査）為平均82.2人[17]。
| 上下車人次變化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2011 | 130 |
| 2012 | 142 |
| 2013 | 132 |
| 2014 | 124 |
車站周邊
車站位於由仁町中心，但是距離町公所有一段距離。
- 北海道道477號瀧下由仁停車場線、北海道道602號東三川由仁停車場線
- 北海道道3號札幌夕張線
- 由仁町公所
- 北海道銀行栗山分店由仁町公所派出所
- 由仁町健康元氣製作館
- 栗山警署由仁駐在所
- 由仁郵局
- 空知信用金庫由仁分店
- 空知南農業協同組合（JA空知南）由仁分所
- 由仁町立由仁小學
- 由仁町立由仁中學
- 伏見台公園 - 車站西南方約2公里[10]。
- 馬追溫泉 - 車站西北方約3公里[10]。
- 伏見溫泉Yuni之湯
- 由仁川
- 北海道中央巴士（岩見澤營業所）、夕張鐵道（札幌急行線）「由仁站前」巴士站[20][21]
其他
相鄰車站
注腳
相關條目
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