瓮馬鐵路是中華人民共和國貴州省境內的一條地方貨運鐵路，為貴州省首條自建自營鐵路，採取PPP模式建設。該鐵路一期工程於2016年4月1日開工建設，2021年4月21日正式運營[1]。
翁馬鐵路由中鐵二十局、中交路建、貴州橋樑及中鐵二院組成的社會資本聯合集體出資，由貴州鐵投集團及貴州劍江集團作為政府投資人，二者共同組建貴州瓮馬鐵路有限責任公司負責建設運營[2]。
已建成的翁馬鐵路一期工程線路全長72.595公里，按國鐵Ⅱ級單線電氣化鐵路標準建設，設計時速120公里。該期工程投資近50億元，共有橋樑43座、隧道28座，橋隧比為62.83%[3]。全線共設甕安站、平定營站、牛場站、福泉東站（緩開站）及馬場坪站5個站點，在馬場坪站與滬昆鐵路相接[4]。
翁馬鐵路二期工程全長約148.533公里，由長48.9公里的南延伸線（姜家坪-都勻）和長99.633公里的北延伸線（甕安-閣老壩）組成，投資總額估算約104.52億元[5]。該期工程共有橋樑146座、隧道93座，橋隧比為64.1%。南延伸線預計設6座車站，北延伸線預計設10座車站[6]。
參考文獻
外部連接
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