Tesla Model S

提示：此條目頁的主題不是S Model。

Tesla Model S是一款由美國特斯拉汽車公司開發的全尺寸純電動四門揭背轎車。作為原型在2009年法蘭克福車展首次向公眾展示，在2012年6月於美國開始零售交付使用^[4]。2013年8月初特斯拉S型在歐洲發佈，首批交貨市場在挪威、瑞士和荷蘭^[5]。

Tesla Model S
充電中的Tesla Model S P90D
概覽
製造商	特斯拉
生產日期	2012年至今
款式年份	2021
裝配地	美國費利蒙（特斯拉工廠）  荷蘭蒂爾堡（散裝料）
設計師	Franz von Holzhausen（英語：Franz von Holzhausen）
車身及底盤
車輛類別	全尺寸
車體風格	5-door liftback
動力佈局	後置電機，後輪驅動
動力系統
電動機	2,580 kW（3,460 bhp）, 1,250 N·m（922 ft·lb）, Three-phase AC induction motor
波箱	1-speed fixed gear (9.73:1)
電動電池	75 or 100 kW·h lithium ion[1]
電動里程	85 kW·h 265 mi（426 km）  (EPA) 300 mi（480 km） (Tesla Motors) 310 mi（500 km） (NEDC) 70 kW·h 240 mi（390 km） (NEDC)
充電樁	11 kW 85-265 V onboard charger for 1ϕ 40A or 3ϕ 16A [2] on IEC Type 2 inlet[3] Optional "Twin Charger" for 22 kW for 1ϕ 80A or 3ϕ 32A[2] Optional Supercharger for 100 kW DC offboard charging, adapters for domestic AC sockets (110-240V)
規格
軸距	2,959 mm（116.5吋）
長度	4,976 mm（195.9吋）
寬度	1,963 mm（77.3吋）
高度	1,435 mm（56.5吋）
整備質量	2,108公斤（4,647.3磅）

特斯拉S型分為多種檔次的型號，最高檔次型號內置100kWh鋰離子電池組。經美國國家環境保護局（EPA）評定高性能型Model S P100D型單次充電可以行走613公里（381哩），超越同廠產品Tesla Roadster成為目前市面上續航距離最遠的純電動車^[6][7][8]。EPA評定配備75kWh的Model S 75D型單次充電可以行走490 km（300 mi）^[9]。EPA的能源消費的額定功率為每公里237.5瓦時（38千瓦時/100哩），組合燃油經濟性為每加侖汽油當量（英語：miles per gallon gasoline equivalent）89哩（2.64升/100公里）^[6][10]。特斯拉還計劃推出一款較小型40 KW·h電池型號，預計將提供160哩（260公里）的續航範圍，專門針對低需求市場^[11]。

基礎型的特斯拉S型70D可以巡航442公里，且由0加速到100km/h僅需5.4秒。^[12]

性能款的P85D擁有691hp綜效馬力，可以巡航480公里，且0-100km/h僅需驚人的3.3秒。

性能款的P90D擁有接近600kw綜效馬力，且0-100km/h僅需驚人的3秒(launch control模式下)。

高性能款的P100D擁有接近kw綜效馬力，且0-100km/h僅需驚人的2.7秒。 ^{[來源請求]}

最高性能款的Plaid+擁有接近kw綜效馬力，且0-100km/h僅需驚人的<2.1秒，但是此車款在2021年6月由執行長馬斯克宣佈取消。^[13]

產品規格

動力總成

2012年款特斯拉S型高性能型具有416馬力（310千瓦）和443呎·磅（600 N·M），後置式電動馬達。基本型採用了362馬力（270千瓦）和325呎·磅（440 N·m）電機。據特斯拉汽車公司稱該款電動汽車的風阻係數為0.24^[14]，比當時市面上的任何一款車都低（除了一些在S型之後發佈的梅賽德斯-平治CLA級車）^[1][15]。

經由5個輪迴的測試，美國國家環境保護局評定 85 kWh 規格 S 型的綜合燃油效率相當於 89 MPGe（2.64 L/100 km），亦即在市區道路駕駛時為 88 mi/US gal（2.7 L/100 km；106 mi/imp gal），而在高速公路駕駛時為 90 mi/US gal（2.6 L/100 km；110 mi/imp gal）。^[6]

下表顯示了環保局每哩加侖汽油當量燃油經濟性的官方評級（MPGE）。

2012-13年特斯拉S型燃油經濟性和營運成本
型號	型式年份	EPA綜合 燃油經濟性	EPA城市 燃油經濟性	EPA高速 燃油經濟性	行駛每25哩（40公里）的成本	每年的燃料成本(1) 15,000哩（24,000公里）
特斯拉S型 （60kWh電池版本）[16]	2013	95 MPGe (35 kWh/100 mi)	94 MPGe	97 MPGe	$1.05	$650
特斯拉S型 （85kWh電池版本）[17]	2012–13	89 MPGe (38 kWh/100 mi)	88 MPGe (38 kWh/100 mi)	90 MPGe (37 kWh/100 mi)	$1.14	$700
Notes: (1) Based on 45% highway and 55% city driving. Values rounded to the nearest $50. Electricity cost of 0.12美元/kWh, as of November 30, 2012). 1 gal. gasoline = 33.7 kWh.

安全性

2013年款特斯拉S型NHTSA^[18]

Overall:
Frontal Driver:
Frontal Passenger:
Side Driver:
Side Passenger:
Side Pole Driver:
Rollover:	/ 5.7%

圖片集

• 
  Tesla Model S
• 
  Tesla Model S 小改款

事故

• 2013年10月1日，於美國華盛頓州時間，在路旁發生不明原因的燃燒，詳細原因警方調查中。^{[來源請求]}
• 2016年1月，中國京港澳高速公路河北邯鄲段一輛MODEL S在自動駕駛狀態下撞上一輛正在作業的道路清掃車，MODEL S當場損壞，司機不幸身亡^[19]。
• 2019年4月21日，中國上海徐匯區文定路泰德花苑小區停在地下車庫內的一輛MODEL S突然發生自燃，附近的三輛汽車也遭到波及而燒毀，所幸的是車主當時並不在車內，事故沒有造成人員傷亡^[19]。經調查事故是由單個電池模組引起^[20]。
• 2019年5月12日，停泊在香港新蒲崗廣場地下車庫的一輛Model S在充電時電池突然冒煙起火，隨後火勢被消防人員撲滅，未造成人員傷亡^[21]。
• 2019年12月29日，一輛Model S在美國洛杉磯加迪納駛出高速公路時闖紅燈，並以較高速度撞上一輛本田思域，導致思域車內的一男一女當場死亡。Model S車內的一男一女則受傷住院^[22]。

參見

• 特斯拉汽車

參考

1. Frank Markus. 2012 Tesla Model S First Drive. Motor Trend. 2012-06-22 [2012-06-22]. （原始內容存檔於2014-05-24）.
2. Model S Specs and Standard features. Tesla Motors. [2013-08-08]. （原始內容存檔於2013-08-31）.
3. Model S Optionen und Preis [Model S options and Price]. Germany: Tesla Motors. [2013-08-08]. （原始內容存檔於2013-11-02） （德語）.
4. John Boudreau. In a Silicon Valley milestone, Tesla Motors begins delivering Model S electric cars. San Jose Mercury News. 2012-06-22 [2012-06-22]. （原始內容存檔於2012-11-24）.
5. Tesla Motors. Tesla Motors, Inc. – Second Quarter 2013 Shareholder Letter (PDF). Tesla Motors. 2013-08-07 [2013-08-07]. （原始內容 (PDF)存檔於2014-04-22）.
6. EPA rating for 85 kWh Tesla Model S: 89 MPGe, 265-mile range. Green Car Congress. 2012-06-21 [2012-06-21]. （原始內容存檔於2020-10-22）.
7. John Voelcker. 2012 Tesla Model S: EPA Range Of 265 Miles, 89 MPGe Efficiency. Green Car Reports. 2012-06-20 [2012-06-21]. （原始內容存檔於2013-01-27）.
8. Sebastian Blanco. Tesla Model S officially rated at 89 MPGe with 265-mile range. Autoblog Green. 2012-06-20 [2012-06-21]. （原始內容存檔於2021-01-21）.
9. John Voelcker. Tesla Model S 60-kWh Version: EPA Range Rated At 208 Miles. Green Car Reports. 2012-12-07 [2012-12-07]. （原始內容存檔於2014-11-04）.
10. U. S. Environmental Protection Agency and U.S. Department of Energy. Compare side-by-side: 2012 Tesla Model S. Fueleconomy.gov. 2012-06-21 [2012-06-21]. （原始內容存檔於2013-01-25）.
11. Jose Pagliery. Tesla Expects Its First Ever Profit. CNN.com. 2013-04-01 [2013-04-01]. （原始內容存檔於2019-11-29）.
12. Wayne Cunningham. Tesla in 2 Minutes. Cent. 2012-01-30 [2012-02-11]. （原始內容存檔於2014-01-06）.
13. 原版已經夠好了 馬斯克證實取消特斯拉Model S Plaid+. 自由時報. 2021 [2021-06-10]. （原始內容存檔於2021-06-10）.
14. Tesla Model S first drive. cnet.com. [2013-01-28]. （原始內容存檔於2014-02-27）.
15. Bradley Berman. One Big Step for Tesla, One Giant Leap for E.V.’s. The New York Times. 2012-09-28 [2012-09-29]. （原始內容存檔於2019-11-23）.
16. U. S. Environmental Protection Agency and U.S. Department of Energy. 2013 Tesla Model S (60 kWh battery pack). Fueleconomy.gov. 2012-12-05 [2012-12-07]. （原始內容存檔於2013-04-29）.
17. U. S. Environmental Protection Agency and U.S. Department of Energy. 2012 Tesla Model S. Fueleconomy.gov. 2012-06-27 [2012-06-27]. （原始內容存檔於2013-01-25）.
18. 存档副本. [2013-10-06]. （原始內容存檔於2014-07-16）.
19. “差半个小时我就在车里了！”独家采访特斯拉车主：车被烧成铁架 想想都后怕. [2019-04-23]. （原始內容存檔於2019-08-11）.
20. 特斯拉：上海Model S自燃事件是由单个电池模组故障引起. [2019-06-28]. （原始內容存檔於2019-06-29）.
21. 本港首宗Tesla離奇爆炸　新蒲崗停車場泊30分鐘後突然自焚. [2019-05-14]. （原始內容存檔於2019-08-12）.
22. 朝暉. 特斯拉闯红灯撞本田思域致2死：尚不确定自动驾驶辅助是否启用. 快科技. [2020-01-01]. （原始內容存檔於2020-02-03）.

外部連結

• 官方網站
• 2012 Tesla Model S test and range verification （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
• Comparison of the Model S against other PEVs available in the U.S. （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）, Business Insider