澳門輕軌是澳門的城市軌道交通系統,所有路線澳門輕軌股份有限公司營運,首條路線氹仔線於2019年12月10日通車,2023年12月8日延伸至澳門半島媽閣站,2024年9月1日新增協和醫院站,全長12.5公里,共設13個車站[1][2]。
![Thumb](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/MLRT_Route_Map_202404_Under_Construction_01.svg/320px-MLRT_Route_Map_202404_Under_Construction_01.svg.png)
根據《澳門陸路整體交通運輸規劃(2021-2030)》文本中提到推進輕軌系統「一站三線」建設,其中媽閣站於2023年12月8日啟用,橫琴線、石排灣線和澳氹東線工程完成後,屆時輕軌系統總長度於2030年增加至約24公里,共21個車站,巴士覆蓋率將會由現時約3.3%增加至16%,日均運載量增至約13.7萬人次[3]。
本列表僅列出營運中的路線及車站。
氹仔線
氹仔線是澳門輕軌首條投入營運的路線,於2019年12月10日正式通車,為澳門輕軌第一期路線的氹仔段(海洋站─氹仔碼頭站)。[4][5]
2023年12月8日,作為澳門輕軌第一期澳門半島至氹仔跨海段(媽閣站─海洋站)通車。[6][7]
氹仔線目前全長12.5公里,沿途共設13座車站,11座為架空車站,1座為地面車站,1座為地底車站。[9][10]
編號 | 車站名稱[1] | 所在區域 | 轉乘路線 | 通車日期 | 車站形式 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
中文 | 葡文 | 英文 | 位置 | 月台 | |||||
氹仔線 | |||||||||
12 | 媽閣 ![]() |
Barra | Barra | 風順堂區 | — | 2023年12月8日 | 地下 | 側式月台 | |
13 | 海洋 | Oceano | Ocean | 嘉模堂區 | — | 2019年12月10日 | 地面 | 島式月台 | |
14 | 馬會 ![]() |
Jockey Clube | Jockey Club | — | 架空 | 側式月台 | |||
15 | 運動場 | Estádio | Stadium | — | |||||
16 | 排角 | Pai Kok | Pai Kok | — | |||||
17 | 路氹西 | Cotai Oeste | Cotai West | 路氹填海區 | — | ||||
18 | 蓮花 | Lótus | Lotus | ![]() | |||||
18A | 協和醫院 | Hospital Union | Union Hospital | ![]() |
2024年9月1日 | ||||
19 | 東亞運 | Jogos da Ásia Oriental | East Asian Games | — | 2019年12月10日 | ||||
20 | 路氹東 | Cotai Leste | Cotai East | — | |||||
21 | 科大 | UCTM | MUST | 嘉模堂區 | — | ||||
22 | 機場 ![]() |
Aeroporto | Airport | — | |||||
23 | 氹仔碼頭 ![]() |
Terminal Marítimo da Taipa | Taipa Ferry Terminal | — | |||||
註釋 | |||||||||
|
註釋
參考資料
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