窩打老及城市綫
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窩打老及城市綫(英語:Waterloo & City Line),俗稱「排水渠」(The Drain),是英國倫敦地鐵最短的路線,全長2.37公里[1],於1898年7月11日正式通車,在路線圖上以綠松石色表示。這條地鐵線橫渡泰晤士河,連接窩打老站和銀行站,沒有中途站,全程需時4分鐘。本線現在僅在工作日運行,在周末和銀行假日停駛。
Quick Facts 窩打老及城市綫 Waterloo & City line, 概覽 ...
![]() Waterloo & City line | |||||||||||||||||||||||||||||||
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一列在銀行站停靠的1992年型列車 | |||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 深層隧道 | ||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 倫敦地鐵 | ||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 2.37公里(1.47英里) | ||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 4英尺8 1⁄2英寸(1,435毫米) | ||||||||||||||||||||||||||||||
車廠 | 窩打老車廠 | ||||||||||||||||||||||||||||||
使用車型 | 1992年型列車(英語:London Underground 1992 Stock) | ||||||||||||||||||||||||||||||
列車編組 | 4卡編組 | ||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 1898年 | ||||||||||||||||||||||||||||||
乘客量 | 15,892,000人次(2011/2012年)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||
網站 | tfl.gov.uk | ||||||||||||||||||||||||||||||
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窩打老及城市綫 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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窩打老及城市綫原為通勤鐵路,是繼城市及南倫敦鐵路(現為北線的一部分)之後,倫敦第二條電氣化地下鐵路線,建設原意是方便乘客來往窩打老車站和倫敦市。本線曾在1943年開設週日班次,至1947年取消[3]。本線剛通車時由倫敦與西南鐵路(英語:London and South Western Railway)(後併入南部鐵路公司)經營、管理,之後在1948年國有化,交由英國鐵路經營,直至1992年英國國鐵私有化後,才併入倫敦地鐵網絡。