深圳北站是一個屬於深圳地鐵4號線5號線6號線的地鐵車站,位於中華人民共和國廣東省深圳市龍華區民治街道深圳北站公共運輸交匯處內,與國鐵深圳北站共構。[1][2]

Quick Facts 深圳北站Shenzhen North Station, 位置 ...
深圳北站

Shenzhen North Station
4號線、 6號線站房 (2022年7月)
4號線 6號線站房 (2022年7月)
位置 中華人民共和國
廣東省深圳市龍華區民治街道
深圳北站公共運輸交匯處內
地理座標22°36′47.92″N 114°1′31.84″E
擁有者 4號線港鐵軌道交通(深圳)有限公司
5號線深圳市地鐵集團客運二分公司
6號線深圳市地鐵集團客運三分公司
途經路線 深圳地鐵4號線
深圳地鐵5號線
深圳地鐵6號線
深惠城際鐵路(在建)
轉乘交通中國國家鐵路(深圳北站
巴士
的士
車站構造
站體類型 4號線 6號線:架空車站
5號線:地下車站
車站大堂類型 4號線 6號線:架空車站大堂
5號線:地下車站大堂
車站層數6
出口數目4
升降機8(出口2部,付費區內6部)
建築設計中華人民共和國鐵道部
車站色系 4號線  淺灰色
5號線  金黃色
6號線:白色、淡綠色
月台2個島式月台、1對側式月台
6個月台面
股道6
其他資訊
使用狀態使用中
歷史
啟用日期 4號線 5號線:2011年6月22日
6號線:2020年8月18日
營運資訊
車站服務時間 4號線:05:55-00:32
5號線
工作日:06:03-23:57
休息日:05:53-23:57
6號線
工作日:06:04-00:32
休息日:05:55-00:32
列車服務時間
鄰近車站
上一站 深圳地鐵 下一站
紅山 4號線 白石龍
民治 5號線 長嶺陂
紅山 6號線 梅林關
站線配置圖
Up arrow 紅山
留仙大道
新區大道龍華隧道
廣深港高鐵
Left arrow 長嶺陂
民治 Right arrow
平南鐵路
玉龍路
Down arrow 白石龍
Down arrow 梅林關
位置
地圖
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由於屬於深圳北公共運輸交匯處主要部分之一,三條路線有大量的轉乘客流,再有搭乘高鐵的乘客會在本站接駁,加上附近城中村有不少人口也通過該站通勤,因此也是深圳最繁忙的地鐵站之一,並為2020年中國大陸客流量第六大地鐵站,不過由於規劃空間巨大,因此擁擠程度相對較輕。[3]

車站結構

地鐵深圳北站分為兩個部分,其中4號線6號線部分位於國鐵深圳北站東廣場上空,與國鐵站房平行佈置,車站被包裹在站房立面之中,為架空三層島式車站;而5號線部分位於地下的公共運輸交匯處綜合轉乘大堂內,垂直於國鐵站房,為地下二層側式車站。二者通過六台扶手升降機組成的兩條天地轉乘通道連接彼此車站大堂,另設有4台垂直升降機連接5號線月台與4號線車站大堂和月台。

6號線月台南側設有一組雙存車線,原計劃用於6號線一期列車折返用;此外,月台北端亦預留4號線和6號線的聯絡渡線,在4號線建設時就已經預留聯絡線的鋪軌位,6號線亦在建設時設置了聯絡線的軌道,但由於兩線的訊號制式以及供電方式不同,因此現時4號線尚未接通聯絡線的軌道以接駁6號線的聯絡線[4]

在深圳北站建設過程中,已預留6號線相關結構與車站站房同步建設,該預留結構於2020年8月18日隨着6號線的通車而投入使用。

值得一提的是,本站5號線部分並未有除正線以外的任何配線,因此若出現颱風天氣,導致本站以西架空段需要中止營運時,本站將無法承擔折返任務同樣被迫中止營運,加之4號線與6號線均為地上路線,因此該站在極端天氣下將會完全失去運輸能力。

樓層

註:地上二層至四層為4號線、6號線部分,地下一層至二層為5號線部分。

地上四層
14號線牛湖紅山
島式月台 · 開左邊車門
4號線福田口岸白石龍2
6號線松崗紅山
島式月台 · 開左邊車門
6號線科學館梅林關
地上三層車站大堂轉乘通道入口、旅客服務、洗手間、售票機、商鋪、車站控制室、過檢安檢機(除了轉乘通道)
地上二層-出入口
地面-(見國鐵部分深圳北站
地下一層月台轉乘通道入口、旅客服務、售票機、過檢安檢機(除了轉乘通道)
地下二層
側式月台 · 開右邊車門
5號線赤灣長嶺陂
5號線黃貝嶺民治
側式月台 · 開右邊車門

出入口

地上(4號線、6號線)部分

4號線、6號線部分共設有4個出入口,其中B、C出口設有垂直升降機[5][6][7][8]

More information 出口編號, 出口圖片 ...
出口編號 出口圖片 垂直升降機 建議前往的目的地
出口A 盲道標誌 扶手升降機標誌  Thumb 不適用 深圳北站東廣場
國鐵檢票口
深圳北站西廣場(通過站外通道前往)
深圳北汽車客運站
深圳通大廈
深圳北站中心公園
出口B 盲道標誌 升降機標誌 扶手升降機標誌  Thumb Thumb 深圳北站東廣場
國鐵售票處
坪山快捷線候車室
出口C 盲道標誌 升降機標誌 扶手升降機標誌  Thumb Thumb 深圳北站東廣場
國鐵售票處
坪山快捷線候車室
出口D 盲道標誌 扶手升降機標誌  Thumb 不適用 深圳北站東廣場
國鐵檢票口
註:盲道標誌 設有失明人士引導徑 | 升降機標誌 設有升降機 | 扶手升降機標誌 設有扶手電梯
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地下(5號線)部分

由於5號線大堂共構於高鐵深圳北站公共運輸交匯處綜合轉乘大堂,因此出入口未有如4/6號線般以英數編碼,由5號線車站大堂可前往:

  • 深圳北站公共運輸交匯處巴士場站
  • 深圳北站的士場站
  • 繽果空間
  • 匯德大廈
  • HBC匯隆中心
  • 彩悅大廈

車站藝術

More information 4號線壁畫, 6號線月台 ...
4號線壁畫 6號線月台
Thumb Thumb
《綠蔭下的月台》
藝術家:景育民
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歷史

規劃及建設

4號綫二期於2011年6月16日開通營運,[9]但由於此時5號線與國鐵均尚未開通,故2011年6月16日至6月21日期間,深圳北站的4號線月台部分依舊保持封閉狀態。4號綫大部分列車會不停站通過,少數4號線列車雖然會在深圳北站停車,但並不會打開車門讓乘客上下車。6月22日5號綫開通後,地鐵深圳北站方正式啟用。[10]在高鐵開通前長達半年的時間裏,深圳北站只有地鐵轉乘和巴士接駁功能,車站的主體部分——高鐵車站則一直在施工,並未啟用。

6號線開通

6號線於2020年8月18日開通營運,該站和福民站同時成為深圳地鐵線網中的三線轉乘車站。[11]

2022年疫情中止營運

2022年3月13日,因新一期2019年冠狀病毒病疫情襲擊,深圳市衛生健康委員會宣佈從2022年3月14日起,全市巴士、地鐵中止營運,本站也包括在內[12]

2022年3月20日,深圳市衛生健康委員會宣佈從2022年3月21日起,除部分站點外,巴士、地鐵全面恢復運行[13]

未來發展

深惠城際鐵路將在此處設站,路線將佔用既有平南鐵路隧道設置站點,與既有5號線車站共用車站大堂轉乘,目前正在施工中,預計將於2025年啟用。

接駁交通

國鐵
巴士
的士

與5號線車站大堂同層的綜合轉乘大堂設有大型的士場站,供乘客轉乘使用。

相關圖像

4號線

5號線

6號線

參見

深圳地鐵其它與國鐵的轉車站:

參考文獻

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