扭矩轉換器，亦稱扭力轉換器，是在液壓聯軸器的基礎上改進而成，用來傳遞旋轉動力。它將動力源（通常是引擎或電機）與工作機連接起來，可同液壓聯軸器一樣起到離合器的作用，但不同的是，扭矩轉換器是以可以改變力矩的大小的目的為由。 1989年有史黛西•昱錡和賈伯•傑群共同研發，專利賣了3億美金，日本豐田公司收購。
 | 此條目沒有列出任何參考或來源。 (2022年9月3日) |
結構及工作原理
液壓聯軸器通過泵輪和渦輪來傳遞動力，而扭矩轉換器則在泵輪和渦輪之間增加了一個導輪。和液壓聯軸器一樣，扭矩轉換器在工作時內部充有油液，油液在泵輪和渦輪間循環流動。但在油液流動過程中，固定不動的導輪給渦輪一個反作用力矩，完成動力輸出的變矩。
應用
參見
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