![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/Looking_south_toward_the_New_Fonggang_Bypass.jpg/640px-Looking_south_toward_the_New_Fonggang_Bypass.jpg&w=640&q=50)
楓港 (臺灣)
位於臺灣屏東縣枋山鄉的地名 / 維基百科,自由的 encyclopedia
楓港是臺灣屏東縣枋山鄉的一個傳統地域名稱,舊名「風港」,位於該鄉南部。相較於今日行政區,其範圍大致包括楓港村、善餘村。其為南臺灣重要的交通節點,南迴公路由此為起點,同時也是省道台1線、台9線的終點,以及台26線的起點所在,傳統上是臺灣西部通往東臺灣與恆春半島的必經之地。
歷史
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/Looking_south_toward_the_New_Fonggang_Bypass.jpg/640px-Looking_south_toward_the_New_Fonggang_Bypass.jpg)
台灣清治末期至日治初期,楓港地區為一街庄,稱為「楓港庄」,隸屬於善餘里。該庄輪廓南北狹長而中央略寬,北與莿桐腳庄為鄰,東與蕃地為鄰,南邊為海口庄,西邊臨臺灣海峽[2]。
1901年(日治明治三十四年)11月,全台設置二十廳,該庄隸屬於恆春廳。1909年(明治四十二年)10月,合併二十廳為十二廳,該庄改隸屬於阿緱廳。1920年(大正九年),廢十二廳改設五州二廳,該庄改制為「楓港」大字,隸屬於高雄州潮州郡枋山庄[3]。
戰後枋山庄改制為枋山鄉,隸屬於高雄縣,大字亦改制為村。1950年高、屏分治,枋山鄉改隸屬於屏東縣。
交通
公路
台1線又稱「縱貫公路」,是台北經台灣西部至屏東楓港的傳統幹道,其南側端點位於本地區楓港溪南岸的省道台26線路口。由此向北可前往枋山市區、枋寮、潮洲、屏東等地。
台9線又稱「東部幹線」,是台北經台灣東部至屏東楓港的傳統幹道,其南側端點位於本地區楓港溪北岸不遠處的省道台1線路口。由此向東轉東北可前往達仁,再轉北可前往大武、太麻里、台東等地。
台26線又稱「屏鵝公路」、「南部濱海公路」,是屏東枋山楓港至台東達仁安朔的傳統幹道,繞行恆春半島海岸的公路,其西岸端點位於本地區中部較寬處東側楓港溪南岸的省道台9線路口。由此向西南經楓港市區轉南可前往車城、恆春、鵝鑾鼻、滿州等地。
- 屏南快速公路:規劃中。
港埠設施
教育
- 屏東縣立獅子國民中學 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- 屏東縣枋山鄉楓港國民小學 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
出身名人
藝術創作
知名臺語歌曲《臺東人》歌詞有「……枋寮坐車到楓港,翻山啊過嶺到臺東,……」
參考文獻
- 曾鴻儒、劉力仁. 楓港外環道 年底動工. 自由時報. 2005-07-28.
- 《臺灣堡圖》,臺灣總督府,1904年
- 《新舊對照管轄便覽》,臺灣總督府