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已拆除的北京市东城区朝阳门铁路车站 来自维基百科,自由的百科全书
擁有者 | 北京鐵路局 |
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朝陽門站是北京環城鐵路的車站。1915年6月16日,北京開始興建環城鐵路,自西直門站經德勝門站、安定門站、東直門站、朝陽門站至東便門站溝通京奉鐵路,終點是正陽門東站。沿線經過的各城門瓮城城牆全部拆除,僅保留箭樓及部分整修過的城牆。1916年1月1日,環城鐵路全線建成通車[1][2]。
朝陽門站剛通車時,朝陽門城樓、箭樓尚未拆除,而朝陽門瓮城已拆除。朝陽門站站房位於北京內城朝陽門城樓東南側,朝陽門箭樓西南側,朝陽門瓮城舊址以南,北京內城城牆東側不遠處。朝陽門站以北,在朝陽門城樓和箭樓之間中央設有鐵路道口。朝陽門站以南不遠處的鐵路線下方設有涵洞,水從城裏經朝陽門南水關及該涵洞通往護城河[2]。
1954年7月,北京鐵路管理局根據北京市人民政府的城市建設總體規劃,計劃封閉北京環城鐵路的德勝門站、安定門站、東直門站、朝陽門站,以便減少環城鐵路對北京城市地面交通的影響。1958年開始,西直門站至廣安門站的鐵路聯絡線停用,並改建北京環城鐵路,拆除了從西直門站經德勝門站、安定門站、東直門站至朝陽門的鐵路[1]。
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