旗山車站
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車站構造
- 洋風建築(日文:和洋折衷建築)
- 半木骨造、桁架結構建築、半透明木架建築、木架建築(half timbering)
- 原宿車站
利用情況
- 停駛後長期閒置,多次遭火災。相關當局一度計劃拆除。
車站週邊
歷史
- 明治43年(1910年)8月20日 - 高砂製糖株式會社鐵道線路九曲堂=旗尾間運輸營業開始。設九曲堂、大樹腳、嶺口、溪洲、蕃薯藔、旗尾等站[1],稱為旗尾線。稍後高砂製糖併入鹽水港製糖。
- 大正9年(1920年)10月1日 - 配合行政區改制,站名亦由蕃薯藔改稱旗山[2]。
- 戰後 - 成立台灣糖業公司,成為其轄事業。
- 1973年 - 除九曲堂=溪埔間10km外,旗尾線餘段停辦客運[3]。
- 1979年 - 全線廢止客運[4]。
- 2005年7月14日 - 指定為縣歷史建築
- 2009年7月25日 - 修復完成
- 2016年4月1日 - 去年因天花板材塗料老化及風災外牆部分損壞等而暫停開放館舍。一直到開幕前一天修復完成,隔天重新開幕,新名為「糖鐵故事館」,並由高雄市政府文化局承接。[5]
相關條目
參考
鄰近車站
外部連結
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