旅順火車站位於中國大連市旅順口區，是瀋大鐵路旅順支線的終點站，建於1903年，俄羅斯風格磚木結構，為中國鐵路瀋陽局集團下屬的二等站。
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| 中東鐵路建築群 | |
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| 旅順站舊址 | |
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| 全國重點文物保護單位 中華人民共和國國務院公佈 | |
| 地址 |  中國大連市旅順口區 |
| 分類 | 近現代重要史跡及代表性建築 |
| 時代 | 民國 |
| 編號 | 6-923 |
| 認定時間 | 2013年（第七批併入） |
歷史
- 1898年 帝俄佔領遼東地區，擴建軍港，開始着手鋪設東清鐵路。
- 1900年 由俄羅斯人設計並開始建造旅順站。
- 1903年7月14日 開始運營。時為三等站。
- 1904年 由於日俄戰爭停止運營。
- 1905年 日本佔領旅順後，為了便於日軍的運輸，由俄式的寬軌改建為窄軌。
- 1906年 轉交南滿洲鐵道接管。
- 1907年 由窄軌改為標準軌。
- 1945年 日本戰敗，蘇聯紅軍接管旅順站，由中蘇雙方共同運營。
- 1952年12月轉由中國政府管理。
- 1985年 作為有歷史價值的建築物，被列為大連市市級文物保護單位。
- 2002年 列入第一批大連市重點保護建築[1]。
- 2005年 進行維修。
- 2009年6月起旅順火車站不再禁止外國人進入，但由於車站位於軍港前，故外國人在附近仍然不能自由活動。
- 2014年4月21日起，僅有的一趟往返於大連間的6331/2次列車（哈局25K套跑）停運，旅順站不再辦客，但依舊保留售票業務。站內另有一條通往旅順軍港的貨物運輸線。
- 2006年該站由東北方向到渤海周圍，建立長旅鐵路上供煙大鐵路輪渡所用的旅順西站。
參考文獻
參見
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