热门问题
时间线
聊天
视角

市政府站 (臺北市)

捷運板南線車站,當地地名「興雅」,鄰近台北市政府 来自维基百科,自由的百科全书

市政府站 (臺北市)map
Remove ads

25°02′27″N 121°34′01″E

快速預覽 市政府站Taipei City Hall Station, 位置 ...

市政府站位於臺灣臺北市信義區興雅,為臺北捷運板南線南港線)的捷運車站。其與台北101/世貿站同為信義計劃區重要的聯外捷運站。

Remove ads

車站概要

車站位於忠孝東路五段興雅里,車站編號BL18。由於位於基隆路口與松仁路口間,於工程時曾暫名「基隆」,後以站址南邊的臺北市政府命名。當地傳統地名為「興雅」。

本站設有公共藝術作品《成長》。

車站構造

地下二層車站,一個島式月台,四個出入口。本站每逢假日、上傍晚繁忙時刻或舉辦如跨年等大型活動時,車站內通常人潮洶湧,嚴重甚至會有擁擠的情形,為了加強乘客的安全及防止人員入侵軌道的情形發生,臺北捷運公司乃決定於2010年在本站與同為跨年期間人潮主要進出站的國父紀念館站圓山站加設月台閘門[3][4]

車站樓層

地面 出入口 出入口
地下
一樓
大堂層 車站大堂、詢問處、自動售票機驗票閘門
洗手間(車站西側付費區外,近出口1、2)
行人隧道 統一時代百貨地下二樓、市府連通道(近出口2)
微風信義地下一樓(近出口3)
地下
二樓
一月台 板南線南港展覽館方向(BL19 永春站
板南線(跨年疏運部分班次)列車過站不停
島式月台,左側開門
二月台   板南線頂埔亞東醫院方向(BL17 國父紀念館站
  板南線(跨年疏運部分班次)列車過站不停→

車站出口

出口1、2位於車站西端,出口3、4位於車站東端,無障礙升降機位於出口2,出口2、3共構聯合開發大樓。

特別值得一提的是,原出口2與其他出口一樣均為獨立於行人路上的出口,後臺北市政府將出口2旁的交通用地設定地上權,由統一企業集團標下此一地上權開發案,而將原設於行人路上的獨立出口2與無障礙升降機,同時併入此大樓開發案中,使出口2與統一時代百貨、市政府長途客運行運站及台北W飯店共構在一棟建築物中。

出口3併入國泰置地廣場,讓出口3與國泰置地廣場共構以減少行人路上空間的使用,並設置地下連通道統一時代百貨與微風信義連通。出口3將是繼本站出口2和新埔站出口4後第三個移設的案例。與大樓共構新建的出口3已完工,於2015年11月28日正式啟用。[5]

更多資訊 出入口, 圖片 ...
Remove ads

歷史

Thumb
未裝設月台門時期的市政府站(攝於2009年7月)。
  • 1999年12月24日:隨着板南線「市政府-龍山寺」段正式通車而啟用[6](p. 328)
  • 2000年12月30日:南港線自本站向東延伸通車至昆陽站[6](p. 328)
  • 2009年12月11日:本站與市府公共運輸交匯處共構新建的出口2正式啟用。
  • 2010年10月1日:月台閘門正式啟用[6](p. 331)
  • 2015年11月28日:本站與國泰置地廣場共構新建的出口3正式啟用,並同時停用舊出口。

事故

  • 2003年9月15日:一列於忠孝復興站發現機件鬆脫的列車在前往南港機廠途中,在約16時15分時因齒輪箱機件掉落而卡在市政府站軌道上。事故發生時,正值繁忙時段,估算受影響旅客至少達5萬人次。[7][8]
  • 2010年9月25日:本站月台門尚未完工時,一名鍾姓患有重度憂鬱症之男子於21時58分在2號月台(永寧方向)跳軌,遭列車輾斃(後來奇蹟似的復活),造成板南線全線班車延誤,相關單位改採接駁巴士代替,並禁止民眾由忠孝復興站入閘,忠孝敦化站至本站於22時30分起改成單線雙向模式營運至52分左右[9]

利用狀況

根據2024年12月資料,本站每日旅運量約為143,184[2],在台北捷運各站中排行第3名。

更多資訊 年, 年間 ...
Remove ads

巴士資訊

僅列出停靠《捷運市政府站》站牌的市區巴士路線,公路客運、國道客運路線詳見市府公共運輸交匯處條目。

更多資訊 編號, 經營業者 ...
Remove ads

車站周邊

Thumb
台北市市政大樓

腳註

Loading content...

相關條目

外部連結

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads