南京地鐵S5號線又稱寧儀城際軌道交通寧儀揚城際寧揚城際寧鎮揚城際南京至儀徵線(含揚州延伸線),是南京地鐵建設中的一條路線,位於江蘇省南京市和揚州市。

Quick Facts 南京地鐵S5號線 南京至儀徵線(含揚州延伸線), 概覽 ...
南京地鐵S5號線
南京至儀徵線(含揚州延伸線)
概覽
營運範圍江蘇省南京市儀徵市揚州市
服務類型城市軌道交通路線
所屬系統南京地鐵
目前狀況建設中
起點站仙林湖站
終點站揚州西站
技術數據
路線結構地下、架空
路線長度57.84km [1]
最高速度160km/h
正線數目2
車站數目16站(8架空,8地下)[1]
軌距1,435毫米標準軌
車廠龍潭車輛段
揚州停車場
列車編組市域A型車,4節編組(遠期6節編組)
營運資訊
營運者南京地鐵集團有限公司
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路線規劃

起於南京市紫東核心區東流站,經南京仙林大學城、棲霞區,儀徵城區、儀徵開發區、揚州經濟開發區、邗江區,止於揚州火車站。南京至儀徵線(含揚州延伸線)一期工程路線起於仙林湖站(與4號線轉乘),後沿緯地路-齊民東路-潤陽路-臨港路-規劃大鵬河路敷設,在雙綱河口下游下穿進入長江,過江後沿萬年南路-真州路至儀徵公共運輸交匯處,再轉向東南上跨儀揚河,經儀徵開發區後向東經過朴席鎮,後折向北進入揚州市邗江區汊河鎮,再沿站南路接入路線終點揚州西站,路線全長(不含過江段)53.75km,設車站16座,其中架空站8座,地下站8座。車輛最高運行速度為160km/h,[2][3]。2018年,據現代快報報道,增加龍潭西站支線去鎮江規劃。[4]2020年,紫東地區規劃發佈,南京地鐵S5號線遠期將延伸到紫東地區核心區。[5]

歷史

2012年4月,寧儀城際軌道交通路線被編入國家發改委批覆的《江蘇省沿江城市群城際軌道交通網規劃(2012-2020)》,已完成預可行性研究工作。

2018年,據現代快報報道,寧揚城際增加鎮江支線規劃。[4]

2020年,紫東地區核心區規劃發佈,寧揚城際起點改為紫東地區核心區。[5]

2020年6月17日,南京地鐵S5號線開啟前期準備,揚州段設站7站。[6]


2021年2月,首次環評公示[7]

2021年12月22日,江蘇省發展改革委批覆了南京至儀徵線(含揚州延伸線)市域(郊)鐵路一期工程(不含過江段)可行性研究報告。[8]

2021年12月28日,南京至儀徵線(含揚州延伸線)開工。[2]

2022年,南京至儀徵線(含揚州延伸線)一期工程過江通道工程獲專家通過[9]

路線站點

寧揚城際軌道交通S5號線各站點如下:

More information 快車, 站名 ...
寧揚城際軌道交通S5號線車站列表[10]
快車 站名 站距
(m)
距離
(km)
位置 轉乘 車站形式 車站等級 仙林湖站 揚州西站
頭班車 尾班車 頭班車 尾班車
仙林湖站 2628.04 仙林湖路廣志路交口東北側 2號線(東延規劃)
4號線
架空三層側式 普通站
攝山站 4578.80 齊民東路與天佑路交口北側 6號線(延長規劃) 地下一層側式
江乘站 2360.32 潤陽路與東八機線交口北側 架空三層側式
龍潭站 4022.62 潤陽路與港城路、港通路兩個交口之間 地下兩層側式 號誌站
龍潭新城站 2129.90 規劃臨港路與規劃花園路交口 地下兩層島式 普通站
花園營防站 2713.59 規劃臨港路與規劃靖西大道交口東側 地下三層島式
靖安站 2623.70 規劃臨港路南側 寧鎮城際(規劃中) 架空兩層側式
黃天蕩站 5808.33 規劃大鵬河路與規劃新港東路交口南側 架空三層側式 號誌站
萬年路站 5559 萬年南路前進西路交界口 地下三層側式 普通站
工農路站 2882 工農北路真州東路交界口 地下兩層島式
天寧大道站 3138 S125真州東路交界口 地下兩層島式
儀徵開發區站 閩泰大道 架空兩層側式 號誌站
朴席站 通朴路興席路交界口 架空兩層側式
汊河站 6699 華洋路薛樓中心路交界口 揚州軌道交通2號線(規劃) 架空三層側式 普通站
站南路站 3457 站南路文匯西路交界口 地下兩層島式
揚州西站 2925 揚州站 揚州軌道交通1號線(規劃)
中國國家鐵路集團 揚州站
地下兩層島式
寧揚城際軌道交通S5號線支線(規劃)
鎮江站[5]
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參考文獻

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