馬祖北竿機場

馬祖北竿機場
Matsu Beigan Airport
Mā-cū Báe̤k-găng Gĭ-diòng
馬祖北竿機場; Matsu Beigan Airport; Mā-cū Báe̤k-găng Gĭ-diòng;
	IATA：MFK; ICAO：RCMT;
概覽
機場類型	民用
營運者	交通部民用航空局
服務城市	北竿鄉
地理位置	中華民國福建省連江縣北竿鄉塘岐村261-2號
啟用日期	1994年1月17日，30年前
海拔高度	41英尺（12米）
座標	26°13′27″N 120°00′10″E
網址	www.tsa.gov.tw/tsaMFK/zh/home.aspx
地圖
	MFK/RCMT 機場在臺灣的位置
跑道
統計數據（2023）
客運量
客運量	82,601 人次
貨運量	402.5 公噸
起降架次	1,743 次

馬祖北竿機場（閩東語：馬祖北竿機場，平話字：Mā-cū Báe̤k-găng Gĭ-diòng；IATA代碼：MFK；ICAO代碼：RCMT），行政組織名稱原為交通部民用航空局馬祖北竿航空站（2023年9月15日與南竿機場合併為交通部民用航空局馬祖航空站^[1]），位於中華民國福建省連江縣北竿鄉，1994年開始營運，由立榮航空負責機場的航班。是目前中華民國政府有效統治領土最北端的機場。

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歷史

1961年，興建軍用小型飛機起降之大道機場。^[2]
1994年1月17日：馬祖機場啟用，開辦民航業務（前身為軍方輕航機場）。
2000年7月：進行改善工程，包括鏟除鐵拳山、以及跑道東移160米（520英尺）。增建長1,150米（3,770英尺），寬30米（98英尺）跑道一條，提供較大型航機起降。
2002年11月1日：配合南竿機場闢建，更名為北竿機場。
2005年1月28日：新航廈落成。
2024年5日1日：「北竿機場跑道與新航站區擴建工程建設計劃」獲行政院核定。^[3]

跑道：長1,150公尺，另加跑道兩端各60公尺安全區，實際總長1,270公尺，寬30公尺，可供72人座ATR-72型客機起降（但乘坐人數須降為56人^[4]），預計規劃延長跑道長度至1,500公尺^[5]^[6]^[7]。
滑行道：長890公尺，寬20公尺，位於跑道西側，舊跑道降級使用。
停機坪：固定翼機坪2處，面積1,574平方公尺，可供72人ATR72-600同時停放兩架。直昇機停機坪乙處，面積1,496平方公尺，可供BELL-412機型停放乙架。
航站大廈：總面積1,365.65平方公尺，包含候機大廳、內候機室、各航空公司營業櫃枱及本站辦公室。
停車場：面積510平方公尺，可停放25輛小型客貨。（舊航站）
可供中型車輛停車位41個，另身心障礙停車位5個，排班計程車位20個。（新航站）
聯外道路：長457公尺，設二至四車道，連接島上之公路網。
助導航設備：北竿機場塔台、歸航台NDB、航空測距儀DME、氣象觀測台、下滑指示燈（APAPI）、塔台旋轉燈、跑道頭燈、跑滑道邊燈、千呎牌、指示牌燈、高亮度障礙燈、直昇機機坪邊燈、機坪投射燈以及左右定位輔助臺LDA。
機場消防設施：1,500加侖泡沫消防車2台，150磅乾粉滅火機6具、滅火器20具。

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航空公司	目的地城市	目的地機場	班次	固定航機
立榮航空	台北	台北松山機場	每週14班	ATR72-600

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路線	經營業者	區間
北竿大道線	連江縣公車處	塘歧—白沙
環島北路線	連江縣公車處	塘歧—白沙

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