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全美車隊
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全美車隊(英語:All American Racers)是一支美國賽車車隊與製造商,總部位於加利福尼亞州聖塔安娜[1]由丹·格尼和卡羅爾·謝爾比成立於1964年,全美車隊最初參與美國跑車和冠軍車(英語:Champ Car)賽事,也以名為老鷹的賽車參加國際的一級方程式賽車賽事。一級方程式車隊名為英美車隊(英語:Anglo American Racers),總部位於英國,使用英國製的韋斯特萊克(英語:Weslake)引擎。車隊經理比爾·鄧恩(Bill Dunne)在英格蘭東薩塞克斯郡萊伊設店。[2]該隊比鄰哈利·韋斯特萊克的引擎研發廠,且與艾娃汽車(英語:Elva (car manufacturer))僅有半英里的距離。[3]他們共參加了25場大獎賽,共有35次起步。
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第一輛老鷹是在車隊使用好時年輪胎的蓮花38(英語:Lotus 38)參賽1965年印第安納波利斯500(英語:1965 Indianapolis 500)後所生產的,且格尼僱用了前蓮花設計師萊恩·泰瑞(英語:Len Terry)來為他們研發1966年的賽車。由此為一級方程式而生的福特動力老鷹T2G是與老鷹T1G一同研發而成的。在1968年退出一級方程式並專注於冠軍車後,老鷹轉往1980年代的跑車賽事,與豐田汽車合作研發豐田Celica及之後的駱駝GT錦標賽(英語:IMSA GT Championship)跑車原型。
該公司製造了由班·鮑爾比(Ben Bowlby)設計的DeltaWing(英語:DeltaWing),並由海克羅夫特車隊(英語:Highcroft Racing)駕駛這輛車參賽2012年勒芒24小時耐力賽。