中心南站

中心南站（日語：センター南駅／センターみなみえき ^{Sentā-minami eki */?}）是一個位於神奈川縣橫濱市都筑區茅崎中央（日語：茅ケ崎 (横浜市)），屬於橫濱市交通局（橫濱市營地鐵）的鐵路車站。當地使用者之間以親切的「中南」（セン南）愛稱。

中心南站
出口1（2015年2月1日）
日語名稱
センター南 – センターみなみ – Center Minami
車站概覽
位置	日本神奈川縣橫濱市都筑區茅崎中央（日語：茅ケ崎 (横浜市)）1番1號
地理座標	35°32′44″N 139°34′28″E
車站構造
站體類型	架空車站
車站色系	車站顏色為「 天藍色」
月台	2面4線
歷史
啟用日期	1993年（平成5年）3月18日
上下車人次 統計年度	平均每日（藍線）49,425人次 （綠線）34,020人次 （合計）83,445人次 2016年
鄰近車站
上一站 橫濱市營地鐵 下一站 仲町台 B28 2.3km 往湘南台 藍線 B29 距離關內16.7km 距離湘南台36.4km 中心北 B30 0.9km 往薊野 都筑交流之丘 G03 1.7km 往中山 綠線 G04 距離中山4.8km 中心北 G05 0.9km 往日吉
位置
備註
*3號線的正式起點

中心南站的月台區，可以見到包括樑柱結構、磁磚牆面上的色帶等，都採用了該站的主題色、天藍色。

此站周邊地區（港北新城中心）獲橫濱市指定為主要的生活據點（舊稱副都心（日語：副都心））^[1][2]。

藍線的車站編號是B29、綠線是G04。因周遭有購物中心以及都市機能設施，綠線的車站顏色設定為帶有都會印象的天藍色主題色^[3]。

車站構造

架空車站，位於傾斜地上，因此月台位於2樓，但一部分的出入口與閘口設於3樓。

藍線與綠線都是採用島式月台1面2線。

• 
  綠線月台（2015年）
• 
  1樓自由通路（2019年12月）

月台配置

月台	路線	目的地
1	綠線（4號線）	中山方向
2		日吉方向
3	藍線（3號線）	橫濱、湘南台方向
4		薊野方向

利用狀況

2016年度的1日平均上下車人次為83,445人（藍線 49,425人、綠線 34,020人）。該局車站當中次於中心北站排行第4位。綠線開業後，使用藍線途經薊野前往東京都內的乘客部分改為使用綠線，2008年度藍線的上車人次大為減少，不過翌年2009年度起再度增加。

各年度1日平均上下車人次

近年的1日平均上下車人次推移如下表。

各年度1日平均上下車人次^{[統計 1]}

年度	藍線		綠線		合計
	1日平均 上下車人次	增長率	1日平均 上下車人次	增長率	1日平均 上下車人次	增長率
1999年（平成11年）	22,792		未開業		22,792
2000年（平成12年）	25,397	11.4%			25,397	11.4%
2001年（平成13年）	28,432	12.0%			28,432	12.0%
2002年（平成14年）	31,203	9.7%			31,203	9.7%
2003年（平成15年）	33,416	7.1%			33,416	7.1%
2004年（平成16年）	35,320	5.7%			35,320	5.7%
2005年（平成17年）	36,466	3.2%			36,466	3.2%
2006年（平成18年）	38,166	4.7%			38,166	4.7%
2007年（平成19年）	40,215	5.4%	37,151	[備考 1]	[來源請求]
2008年（平成20年）	33,790	-16.0%	12,053		45,843
2009年（平成21年）	43,448	28.6%	22,757	88.8%	66,205	44.4%
2010年（平成22年）	44,287	1.9%	25,256	11.0%	69,543	5.0%
2011年（平成23年）	44,564	0.6%	26,626	5.4%	71,190	2.4%
2012年（平成24年）	45,855	2.9%	28,325	6.4%	74,180	4.2%
2013年（平成25年）	46,748	1.9%	30,244	6.8%	76,992	3.8%
2014年（平成26年）	47,083	0.7%	31,380	3.8%	78,463	1.9%
2015年（平成27年）	48,763	3.6%	33,199	5.8%	81,962	4.5%
2015年（平成27年）	49,425	1.4%	34,020	2.5%	83,445	1.8%

各年度1日平均上車人次（1992年 - 2000年）

近年的1日平均上車人次推移如下表。

各年度1日平均上車人次^{[統計 1]}

年度	藍線	來源
[備考 2] 1992年（平成04年）	6,110
1993年（平成05年）	3,363
1994年（平成06年）	4,047
1995年（平成07年）	4,607	[統計 2]
1996年（平成08年）	5,515
1997年（平成09年）	6,889
1998年（平成10年）	11,062	[* 1]
1999年（平成11年）	11,363	[* 2]
2000年（平成12年）	12,821	[* 2]

各年度1日平均上車人次（2001年以後）

各年度1日平均上車人次^{[統計 1]}

年度	藍線	綠線	來源
2001年（平成13年）	14,885	未開業	[* 3]
2002年（平成14年）	15,846		[* 4]
2003年（平成15年）	17,102		[* 5]
2004年（平成16年）	17,656		[* 6]
2005年（平成17年）	18,411		[* 7]
2006年（平成18年）	19,214		[* 8]
[備考 1] 2007年（平成19年）	20,112	18,484	[* 9]
2008年（平成20年）	16,819	5,956	[* 10]
2009年（平成21年）	22,209	11,332	[* 11]
2010年（平成22年）	22,646	12,574	[* 12]
2011年（平成23年）	22,774	13,249	[* 13]
2012年（平成24年）	23,428	14,103	[* 14]
2013年（平成25年）	23,907	15,059	[* 15]
2014年（平成26年）	24,059	15,637	[* 16]
2015年（平成27年）	24,891	16,536	[* 17]
2016年（平成28年）	25,235	16,948

備註

1. 2008年3月30日開業で2日間のデータ
2. 1993年3月18日開業で14日間のデータ

相鄰車站

橫濱市營地鐵

藍線（3號線）

■快速、■普通

仲町台（B28）－中心南（B29）－中心北（B30）

綠線（4號線）

都筑交流之丘（G03）－中心南（G04）－中心北（G05）

參考資料

1. 橫浜市都市計畫マスタープラン（全體構想）PDF平成25年3月発行。編集・発行、橫浜市都市整備局企畫部企畫課。
2. 上大岡が副都心に選ばれた理由、そして副都心の定義とは？ （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）（はまれぽ.com 2012年8月19日）
3. 各駅ステーションカラーの由来. 橫濱市交通局. [2016-04-18]. （原始內容存檔於2014-06-06） （日語）.

橫濱市營地鐵的統計資料

1. 橫浜市統計ポータル （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - 橫浜市
2. 線區別駅別乗車人員（1日平均）の推移 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - 30ページ

神奈川縣縣勢要覽

1. 平成12年 - 228ページ
2. 平成13年PDF - 230ページ
3. 平成14年PDF - 228ページ
4. 平成15年PDF - 228ページ
5. 平成16年PDF - 228ページ
6. 平成17年PDF - 230ページ
7. 平成18年PDF - 230ページ
8. 平成19年PDF - 232ページ
9. 平成20年PDF - 236ページ
10. 平成21年PDF - 246ページ
11. 平成22年PDF - 244ページ
12. 平成23年PDF - 244ページ
13. 平成24年PDF - 240ページ
14. 平成25年PDF - 242ページ
15. 平成26年PDF - 244ページ
16. 平成27年PDF - 244ページ
17. 平成28年PDF - 252ページ

外部連結

• 中心南站 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館） - 橫濱市交通局