三陽工業股份有限公司(Sanyang Motor Co., Ltd.),是台灣第一家摩托車、速克達、全地形車、汽車的製造商,以「SYM」為品牌名稱,1954年於臺北市內湖區創立,初期以生產自行車用的磨電燈為主,為台灣車輛產業的先驅者[1]。
此條目過於依賴第一手來源。 (2015年12月14日) |
三陽工業股份有限公司 | |
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Sanyang Motor Co., Ltd. | |
其他名稱 | SYM |
公司類型 | 上市公司 |
股票代號 | 臺證所:2206 (1996年7月29日上市) |
統一編號 | 24004006 |
成立 | 1961年8月29日 |
創辦人 | 黃繼俊 張國安 |
代表人物 | 董事長:吳清源 |
總部 | 中華民國(臺灣) 新竹縣湖口鄉鳳山村中華路3號 |
產業 | 製造業 |
產品 | 機車 汽車 全地形車 泛用引擎 車架及其零組件 模治具等 |
營業額 | ▲ 新台幣407.7億元(2020年) |
員工人數 | 約2,300人 |
實收資本額 | 新臺幣8,685,956,040元 |
主要股東 | 千景投資有限公司 兆耀投資有限公司 |
主要子公司 | 越南製造及加工出口股份有限公司 越南三陽汽車責任有限公司 廈門廈杏摩托有限公司 廈門金龍聯合汽車工業有限公司 張家港慶洲機械工業有限公司 三陽意大利銷售公司 三陽德國銷售公司 |
網站 | www.sanyang.com.tw(台灣) tw.sym-global.com(全球) |
簡介
三陽工業是目前台灣證券交易所股票上市的運輸工具生產廠商中,第一家同時生產汽車與機車產品的公司(另一家為中華汽車工業)。
- 在汽車事業上,三陽工業長期與日本本田技研合作。2002年由於與本田技研理念不合,三陽工業轉向與韓國現代汽車合作,生產多款汽車產品。早年三陽工業與本田技研技術合作生產富貴、發財等車,後繼導入的喜美(Civic)車系更使三陽成為了台灣汽車主要製造廠之一;而時任三陽總經理張國安所命名的小貨車「發財」,讓「發財車」成為了台灣輕型商用車的代名詞。但三陽與本田技研近半世紀的合作關係在2002年畫下句點,為了延續三陽的汽車生產線持續運轉,而與現代汽車合作明星謝金燕代言廣告。
- 在機車事業上,三陽工業在台灣的主要競爭對手為山葉、光陽、台鈴、摩特動力、宏佳騰等。
- GY6引擎:1984年本田技研發表第二代Spacy 125(ホンダ・スペイシー),引擎採用本田新開發的JF03E水冷四行程引擎,缸徑與行程為52.4×57.8、馬力輸出仍然為11ps,這就是GY6的原型;山葉在台灣推出許多廣受歡迎的機車,因此本田決定將JF03E系導入台灣市場。1989年推出的光陽豪邁125(以本田Freeway 250的外型修改而來),它採用了由JF03E水冷引擎改為空冷的GY6,缸徑與行程與JF03E相同為52.4×57.8,但搭配比Spacy輕的車身,因此馬力輸出調降為8.6ps;GY6最後還以JF04E為名回銷日本。
沿革
- 1954年,黃繼俊和張國安於台北縣內湖鄉合資創立「三陽電機廠」,資本額新台幣三十萬元,生產腳踏車磨電燈。
- 1961年,三陽電機廠改組為「三陽工業股份有限公司」,資本額新台幣一千萬元。
- 1962年,與本田技研合作,成為台灣第一家機車製造公司。
- 1967年,與本田技研簽訂生產汽車技術合作協定。
- 1976年,自行開發成功「史帝田鐵」合金汽缸,並開始外銷汽缸頭至日本本田。
- 1980年,黃世惠接任董事長,機車生產線遷移至新竹廠。
- 1994年,總生產量突破500萬台。
- 1995年,通過ISO 9001認證及汽車通過ISO 9002認證。
- 1998年,取得ISO 14001環境管理系統國際認證。
- 1999年,六月榮獲OHSAS 18001國家認證,十二月內湖、新竹「廠辦合一」。
- 2002年,結束與本田技研的合作關係,改與韓國現代汽車簽訂生產汽車技術合作協定,其子公司南陽實業總代理現代汽車之產品。
- 2004年,成立50週年,越南製造加工出口公司(VMEP;Vietnam Manufacturing and Export Processing)成立十二週年暨機車生產突破100萬台。
- 2005年,與美國萬國卡車發動機公司(International Truck and Engine Corporation)合作取得中華民國國防部軍用卡車訂單,正式生產軍用卡車;成立越南製造加工出口(控股)有限公司(VMEPH;Vietnam Manufacturing and Export Processing (Holdings) Limited);子公司越南三陽汽車責任有限公司(Sanyang Motor Vietnam Co., Ltd.,簡稱SMV)取得越南汽車生產執照,成為越南第13家汽車製造廠;三陽意大利公司成立。
- 2006年,1月與印度吉尼迪克(Kinetic Motor Company Limited)簽定技術合作合約,收購吉尼迪克11.1%股權。
- 2008年,12月4日結合廈門金龍汽車共同在台推出三陽金龍品牌客車,次年在台設立合資公司[2]。
- 2009年,發表機車用雙渦流噴射引擎。
- 2010年,獲選第十八屆台灣精品獎、GTS 300i EVO獲選第十八屆台灣精品金質獎。
- 2014年,三陽工業成立60週年。
- 2014年6月,三陽董監改選上演「王子復仇記」,原大股東豐群企業集團董事長張宏嘉在市場派的支持下,取得過半數支持,奪回經營權[3][4]。
- 2014年7月16日,豐群企業集團董事長張宏嘉接任三陽工業董事長,立即採取改革措施,專注本業、優化經銷通路、提升顧客滿意。
- 2014年10月1日,張永杰經董事會正式通過成為三陽工業總經理。
- 2014年11月,公司股東臨時會解任黃世惠所指派的董監事,三陽黃家時代正式宣告結束[5]。
- 2016年5月13日,吳清源-經董事會正式通過以副董事長身份兼任三陽工業總經理。
- 2017年3月,張宏嘉閃辭三陽工業董事長[6],6月股東大會後改由市場派的吳清源接任,創始的黃家與張家勢力正式讓出經營權[7]。
- 2018年5月,公司宣佈處分持有的廈門金龍汽車25%股權,並由廈門金龍汽車集團買回[8]。
主要產品
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- Quad Lander 250/300
- Quad Raider 600
- e-star鉛酸電池版(電動自行車/微型電動二輪車)
- e-star鋰鐵電池版(電動自行車/微型電動二輪車)
- e-Woo(輕型電動機車)
- 三陽富貴600(即本田N600,已停產)
- 三陽發財360(已停產)
- Honda Civic(一至七代,已停產)
- Honda Accord(四至六代,已停產)
- Honda City(三代,已停產)
- Honda CR-V(一代,已停產)
國產 上市
- Hyundai Tucson 2.0/2.0柴/1.6汽油渦輪增壓
- Hyundai Custin
- Hyundai Venue
- Hyundai Porter
- 軍卡/中型戰術輪車(International 7400即萬國7400,在台灣組裝)
- 巴士
- 輕型戰術輪車
國產 停產
- Hyundai Matrix 1.6 / 1.8(停產)
- Hyundai Getz 1.4 / 1.6(停產)
- Hyundai Tucson Mk1 2.0/2.7/2.0柴(停產)
- Hyundai Santa Fe Mk2 2.7/2.2柴(停產)
- Hyundai ix35 (TUCSON Mk2) 2.0/2.4/2.0柴(停產)
- Hyundai Elantra Mk5 1.8/1.6(停產)
- Hyundai Elantra Mk3 1.8/1.6(停產)
- Hyundai Elantra Mk6 1.6汽油/1.6柴油/2.0汽油/2018年新增1.6渦輪增壓引擎(停產)
- Hyundai Verna 1.6(停產)
- Hyundai Santa Fe MK3 2.4/2.2柴(停產)
進口 上市
- Hyundai Santa Fe
- Hyundai ioniq 6
- Hyundai ioniq 5
- Hyundai kona
- Hyundai Staria
進口 停產
- Hyundai Sonata(停產)
- Hyundai Veloster(停產)
- Hyundai i10(停產)
- Hyundai Genesis(停產)
- Hyundai Grand Starex(停產)
- sym T1000
- sym T880
- sym 2.0T
- sym V5
- sym V9
- sym V11
相關條目
參考文獻
外部連結
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