泉街車站 (IND第八大道線)

泉街車站（英語：Spring Street station）是美國紐約地鐵IND第八大道線的一個慢車地鐵站，位於曼哈頓下城哈德遜廣場（英語：Hudson Square）和蘇豪區泉街（英語：Spring Street (Manhattan)）及第六大道交界，設有C線（任何時候停站（深夜除外））、E線（任何時候停站）、A線（僅深夜停站）列車服務。

泉街 Spring Street
紐約地鐵車站 (地鐵)
車站統計
地址	紐約州紐約市曼哈頓區泉街及第六大道
鎮區	曼哈頓
位於	哈德遜廣場（英語：Hudson Square）、蘇豪區
坐標	40.725503°N 74.004035°W / 40.725503; -74.004035
系統	B系統（IND）
軌道路綫	IND第八大道線
服務路綫	A  （僅深夜停站）    C  （任何時候停站（深夜除外））    E  （任何時候停站）
連接	NYCT巴士：M21、M55、X27、X28
結構	地下
月台	2個側式月台
軌道	4條
其他資訊
啟用	1932年9月10日，​92年前​（1932-09-10）[1]
車站編號	168[2]
無線網絡	[3]
運輸
乘客數量 （2016）	3,744,702[4] ▼ 1%
排行	139/422
服務 上一站 紐約地鐵 下一站 西四街-華盛頓廣場 A  C  E  經50街 慢車 堅尼街 A  C  E  服務拆分
位置 顯示紐約地鐵的地圖 顯示紐約市的地圖 顯示紐約州的地圖
街道圖
車站服務說明 標誌 說明 任何時候停站（深夜除外） 任何時候停站 僅深夜停站

北行入口

歷史

泉街車站在1932年9月10日啟用，作為原初首段IND第一段由錢伯斯街至英伍德-207街的一部分^[1][5]。1933年和1936年分別經IND福爾頓街線南延至布魯克林，而1933年8月IND皇后林蔭路綫通車後，由泉街直接前往皇后區的傑克遜高地^[6]。

車站作為2010－2014年度MTA資金計劃的一部分計劃進行翻新。MTA一項在2014年進行的研究發現車站有31%的零件過期^[7]。

車站結構

軌道配置圖
圖例
往西4街 往堅尼街

G	街道	出入口
月台層	側式月台
	北行慢車	← 往168街 (西四街-華盛頓廣場) ← 往牙買加中心-帕森斯／射手 (西四街-華盛頓廣場) ← 深夜時往英伍德-207街 (西四街-華盛頓廣場)
	北行快車	← 不停靠
	南行快車	→ 不停靠 →
	南行慢車	→ 往尤克利德大道 (堅尼街) → → 往世界貿易中心 (堅尼街) → → 深夜時往遠洛克威-莫特大道 (堅尼街) →
	側式月台
B2	月台下跨道	平台間連接

與大部分慢車地鐵站相同，泉街設有兩個側式月台和四條軌道。兩個中央快車軌道由在日間由A線列車使用。一條閘內的下通道容許反方向轉乘。

出口

所有閘機區都位於月台層。車站的主要閘機位於月台南端。各個閘機包括標準的轉棍閘機、一個票務處以及一條通往泉街及第六大道的樓梯。北行側的出口建於學校大樓內，並前往東北角；而南行側前往西北角^[8]。南行月台設有無職員駐守的閘機，並設有一條樓梯前往范達姆街及第六大道西南角^[8]。此站北端還設有已關閉的閘機區，並前往王子街/查爾頓街及第六大道的全部四個角落^[7]。

藝術

馬賽克在泉街車站顯示14街-聯合廣場車站月台

1984年12月，智利藝術家阿爾弗雷多·賈爾（英語：Alfredo Jaar）租下了車站內所有的廣告空間一個月，並安裝了他稱為「Rushes」的物品，顯示81張他拍攝貧窮的巴西工人在政府營運的金礦露天山（英語：Serra Pelada）挖掘的照片。在他們之間散佈的為顯示世界油價^[9][10][11]。

1994年藝術則安裝在車站北行月台閘機的樓梯上，是一個大型的馬賽克，名為《紐約市地鐵站》（New York City Subway Station），由Edith Kramer創作^[12]。其包括一幅畫顯示IRT萊辛頓大道線的14街-聯合廣場車站^[12]。

參考資料

1. New York Times, List of the 28 Stations on the New Eighth Ave Line, September 10, 1932, page 6
2. Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].
3. "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
4. Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].
5. Crowell, Paul. Gay Midnight Crowd Rides First Trains In The New Subway: Throngs at Station an Hour Before Time, Rush Turnstiles When Chains are Dropped. New York Times. 1932-09-10 [2015-11-08]. （原始內容存檔於2017-04-07）.
6. C Train. Stationreporter.net. [2013-02-15]. （原始內容存檔於2013-03-13）.
7. Review of the A and C Lines (PDF). Metropolitan Transportation Authority. 2015-12-11 [2016-01-19]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-02-03）.
8. MTA Neighborhood Maps: SoHo / Tribeca (PDF). Metropolitan Transportation Authority. 2015 [2015-08-06]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-09-14）.
9. Michael W. Brooks. Subway City: Riding the Trains, Reading New York. [2013-02-14]. （原始內容存檔於2017-04-17）.
10. Tracy Fitzpatrick. Art and the Subway: New York Underground. 2009-05-30 [2013-02-14]. （原始內容存檔於2017-04-17）.
11. IN THE SUBWAYS; A Little Digging Yields Clues to the Revolution. [2013-02-15]. （原始內容存檔於2013-04-11）.
12. subway station art. Ephemeral New York. [2013-02-15]. （原始內容存檔於2018-10-05）.

外部連結

• nycsubway.org—IND第八大道線: 泉街
• nycsubway.org — 紐約地鐵站藝術品，由Edith Kramer製作（1994年） （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
• Station Reporter — C線列車
• Station Reporter — E線列車
• Google地圖街景泉街入口
• Google地圖街景范達姆街入口
• Google地圖街景月台