安東諾夫航空是一家烏克蘭的貨運航空公司,是安東諾夫航空科學技術聯合體的一個分支。其在全球超大型貨運市場運營國際間的飛機出租服務,主要基地是基輔附近的安東諾夫機場[1]。該公司曾經擁有世界上最大並僅完成一架的運輸機安東諾夫An-225運輸機,不過最後因戰爭被摧毀。
歷史
安東諾夫航空於1989年創建並投入運營,通過Air Foyle的運營代理協議來運營安東諾夫An-124的全球租賃服務。這段合作關係結束於2006年6月,當月安東諾夫航空和另一家全球特種空運市場的大型公司,俄羅斯伏爾加-第聶伯航空組成聯合公司--Ruslan International[2] ,每家公司各佔50%的股份。通過合併位於烏克蘭和俄羅斯的機隊使得兩家公司能共享合併後的An-124-100商用機隊的17架飛機(其中7架屬於烏克蘭)[3]和僅存的An-225用於全球服務。
安東諾夫航空著名的運送記錄包括:
- 將一台88噸重,用於Tashtakumska水力發電廠的水輪機從烏克蘭哈爾科夫運送至烏茲別克斯坦塔什干
- 運送土木工程車到亞美尼亞斯皮塔克參與地震救援
- 運送用於解決波斯灣危機的車輛和設備(包括掃雷推土機,移動發電站,清油船,人道主義援助物資等)[4]
- 使用An-124將一台重135.2噸的西門子發電機從德國杜塞爾多夫運送至印度德里[5]
- 使用An-124分三次將一列廣州地鐵長客-龐巴迪Movia 456列車從德國柏林運送至中國廣州。
- 將聯合國伊拉克裁軍計劃中存儲於特殊容器的核燃料從伊拉克哈巴尼亞運送至俄羅斯葉卡捷琳堡
- 將一台重102噸的火車頭從加拿大倫敦運送至愛爾蘭都柏林[6][7]
- 將一台重70噸重的發電機從英國南約克郡運送至巴基斯坦拉合爾
- 將一台重187.6噸重的發電機從德國法蘭克福機場運送至亞美尼亞埃里溫(被載入世界吉尼斯記錄[8])
- 將一台重95噸的普茨邁斯特混凝土輸送泵從亞特蘭大國際機場運送至日本用於建設福島第一核電站[9]
- 2015年7月20日將一個重76噸的單件電力變壓器從中國瀋陽運送至巴基斯坦卡拉奇用於太陽能項目。
機隊
截至2022年4月5日[update],安托諾夫航空機隊擁有下列機型[10][11][12][13]:
機型 | 服役中 | 已離隊 | 訂購中 | 註冊編號 | 備註 |
---|---|---|---|---|---|
安托諾夫An-22 Antei | — | 1 | — | UR-09307 | 在基輔存放期間因遭受襲擊而被毀,損壞情況以影片記錄為準[14][來源可靠?]。 |
安托諾夫An-28 | — | 1 | — | UR-NTE | 在機庫內受到輕微損壞 |
安托諾夫An-124-100 Ruslan | 2 | 1 | — | UR-82029 UR-82072 UR-82073 |
UR-82073 在基輔存放期間遭受襲擊,情況未知。 UR-82072:舊塗裝 |
安托諾夫An-124-100M Ruslan | 3 | 1 | — | UR-82007 UR-82008 UR-82009 UR-82027 |
UR-82009 在基輔存放期間遭受襲擊,在改裝期間於機庫內被毀[15][16][17][18]。 |
安托諾夫An-148 | — | 1 | — | UR-EXP | 輕微損壞[19] |
總計 | 5 | 5 | — | — |
*在確認所有飛機的狀況之前,無法給出機隊的確切規模。
該公司的下列機型已於2022年2月27日爆發的安托諾夫機場爭奪戰中被摧毀[13]:
- 安托諾夫An-26-100(UR-13395)
- 安托諾夫An-74T-100(UR-74010)
- 安托諾夫An-225 Mirya(UR-82060)[20][21]
截至2009年[update],該航空公司的機隊曾包括以下機型[22][23]:
- 3架安托諾夫An-124-100 Ruslan 長途型
- 2架安托諾夫An-12(庫存)
- 1架安托諾夫An-26
- 1架安托諾夫An-74
該公司還為安東諾夫設計局運營以下機型[來源請求]:
- 1架安托諾夫An-28
- 1架安托諾夫An-32
- 3架安托諾夫An-140
- 2架安托諾夫An-148
參考資料
相關連結
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